Эксплуатация ВАЗ 21100

[SERIOUS]

Вообщем выбирал себе тойоту в районе 100 тр, а тут раз и появился вариант: ВаЗ 21100 белый, 1998 года, восстановленный после аварии не очень качественно. Новая резина, салон, вообщем внутри состояние нового автомобиля, и если выставить передние двери и не глядеть в подкапотное пространство, то вообще новая. Походил вокруг, прокатился, и была не была, КУПИЛ))) за 65 т рублей. Деньги не великие, ну думаю, оставлю себе хоть одну машину, а то постоянно продаю и все тут. В течение первой недели поменял радиатор, так как мастерки воткнули битый. Радиатор поменял, и начало лить из патрубков, тоже сразу поменял их, а заодно термостат, бензонасос, бензофильтр, и топливные шланги. Затем печка начала крутить только на третьей скорости - вылечили очисткой контактов на реле оборотов на печке (такая хрень с двумя спиральками). Через неделю приезжаю на работу, работаю три часа, прихожу к машине, а тока нет вообще, это я писал в отдельной теме, ну вообщем выяснилось что произошло замыкание, вылечил заменой пучка подкапотных проводов и заменой реле, а заодно и понял, что тарзанить десятку не нужно потому что сопоставив события (с утра до этого пришел, увидел, что забыл выключить габариты, выключил их, но АКБ уже обиделся и с тарзана опять повеселел), понял ЭТО.Через день после замены проводки средь бела дня начал заводить, а как будто стартер сперли, вылечил натягом красного провода на стартер, который тупо отлетел.И вчера пришел с утра, качнул педаль, завожу, а хрен, крутимся но не заводимся (мой любимый термин в ремонте компьютеров). Начал грешить на катушку зажигания, снял центральный провод, прислонил к крылу, попросил жену крутануть - заискрило. А на свечах искры нет, значит дело не в катушке, ну думаю с утреца сниму крышку трамблера и бегунок посмотрю. Снял, посмотрел, визуально все цело, но вечером проверю (попробую поменять и крышку и бегунок), вот только озадачился: а если не поможет?????Чем я не доволен: то что российский автомпром постоянно надо делать. (Но это не только я такой)Чем доволен: после иномарок (у меня пока только недорогие ультра-б/у шные были) цены на детали просто смешные, и наконец у меня появилось желание что-то проверять в своем авто, делать самому, до этого капот даже вломы было открывать. Может конечно кто- то скажет что наоборот, нужно не лазить под капот, но мне это становится интересно, а когда мне интересно, я счастлив Теперь постоянно буду писать проделанные работы и поведение машины, может кому пригодится. )

[hagehog]

Дим, ни в коем случае, просто пытаюсь донести то, до чего сам долго доходил, когда владел 21083.тоже постоянно то одно, то другое, и все думаешь, вот сейчас это починю, и все, лафа, нормальная тачка...а вот фиг, так и сыпалась по кругу, и немаловажную роль сыграли запчасти, как ты правильно заметил, в большинстве своем говенные.

+1. Были б денюжки.... Давно бы махнул не глядя.

[вампир3512]

все мы понимаем что иномара лучше но в связи с постоянным финансовым кризисом ремонтируем ТАЗ...зато в ремонте он дешевый

[LuCaS]

...зато в ремонте он дешевый

сомнительный плюссудя по теме: десятка нужна чтобы ездить по автосервисам и автомагазинам

[hagehog]

все мы понимаем что иномара лучше но в связи с постоянным финансовым кризисом ремонтируем ТАЗ...зато в ремонте он дешевый

С пугающим постоянством требующий ремонта. Так точнее.

[SERIOUS]

Господа подскажите, как открыть капот, если он стандартными средствами не открывается. До этого ручку дергаешь - раза со второго третьего открывается, видимо трос вытянулся. Как то спереди под решеткой можно же наверное дернуть или толкнуть фиксатор. А то решил сегодня посмотреть уровень масла, а капот не пустил. )))

[Nazarich]

[hagehog]

Убей её.

[вампир3512]

какие исчерпывающие ответы... попробуй рычажок который в салоне, снять и тросик от него плоскогубцами вытянутьа товарисч Противопушок будет смеяццо когда на семере рычажок открывания обломиццо вот это будет финиш... там ваще С ТРУДОМ откроешь

[hagehog]

а товарисч Противопушок будет смеяццо когда на семере рычажок открывания обломиццо вот это будет финиш... там ваще С ТРУДОМ откроешь

Спереди петли открутить....

[вампир3512]

дык гемор однояйцевый петли то откручивать тоже изнутри надо... хотя я открывал отверткой

[Стасян]

А я на 2101 открывал крючком из проволоки. Правда погнул к чертям декоративную решеточку на капоте.А капот заедает или трос лопается и на иномарках, так что бывает не до смЭху...

[вампир3512]

зато какие навыки вырабатываюццо! с иномаркой ты просто водитель, а на ТАЗе ты мастер/слесарь/моторист/электрик и много других полезных рабочих специальностей на которые сейчас спрос!!!

[Стасян]

А как по другому.Человек покупает автомобиль, начинает разбираться в автомобиле. Покупает комп, разбирается в компах. Заводит ребенка, начинает разбираться в воспитании. И так далее...Болезнь нашего автопрома, это запасные части. Очень много, некачественного, неконтролдируемого и откровенно "левого" товара.И именно это помогает не расслабляться при владении отечественным автомобилем.

[CraZy74]

Чтобы открыть капот, если лопнул тросик - самый идеальный вариант - загнать на яму, открутить защиту, и рукой дотянуца до рычажка... А с крючком - это как мастерство Если медвежатник, то сразу открываешь... Я вот например часа 2 мучался, мучал всех подряд, потом плюнул загнал на яму, потратил 10 минут на снятие - постаноку защиты... Усё... А там у меня аказалось пимпочка пластмассовая загнулося

[SERIOUS]

Да у меня решетка- сеточка, через нее хотели открывать, да открылся сам, трос натянули, помазали все там и работает.

[вампир3512]

я тоже внесу конструктивные рац предложения, давеча сделал кнопку принудительного включения вентилятора, понял что провода в салон засунуть из под капота невозможно, поэтому протолкнул под тросик сцепления, теперь спокоен за температуру вчера менял свечи, две раскрошились прямо в руках....пинзец, поставил трехконтактные, доволен

[SERIOUS]

Сегодня наконец доехал до модного карбюраторщика, про которого писал раньше, так как у машины резко поднялся расход топлива с наступлением жары. Доходило до 15 -17 литров. В результате сняли карб, человек сказал, что его не разу не снимали еще с завода. Час курения и рассматривания карбовых недр, и все. Отдал 1200. Причем что мне понравилось, задали мне такой вопрос: Вам как, чтоб экономично или чтоб перла как в "опу раненная?? Я спросил: а велика ли разница в расходе? Мне сказали: поллитра. Ну какой русский не любит быстрой езды???))))Вообщем пока с горгибдд до теплотеха добирался по пробкам, уже заметил что расход меньше так как лампа топлива уже горела, перед тем как начать разбор. А еще же поллитра где то слили пока тестировали. При старом расходе доехал бы только через заправку. Сообщили что возможно маслянным кольцам пришел конец. Но не понятно. В пятницу нужно будет еще заехать на окончательный диагноз и подстройку карбюратора. Доволен вообщем. Ну уж если что то с кольцами, ремонтировать точно не буду, пара флянов римета поможет. Собираюсь на этой неделе микротечь масла из под трамблера устранить, заменить масло, и двиг помыть наконец. Несмотря на отзывы что продавай продавай, как все сделал, так и езжу. Все устраивает. Посмотрю что там с этими кольцами, а там уж видно будет.

[RazzoR]

///и двиг помыть наконец. ///не стоит. могут вылезти очень неприятные косяки. в лучшем случае - сальники побегут. в худшем - шатунные вкладыши скажут "тук-тук".

[Dreamtwister]

///и двиг помыть наконец. ///не стоит. могут вылезти очень неприятные косяки. в лучшем случае - сальники побегут. в худшем - шатунные вкладыши скажут "тук-тук".

+1Лучше масло подороже залить. Импортную полусинтетику.

[hagehog]

А как по другому.Человек покупает автомобиль, начинает разбираться в автомобиле. И именно это помогает не расслабляться при владении отечественным автомобилем.

А как по другому. Различные магические пассы руками, короткие матюки... С российским автопромом подругому нельзя. Пока куда надо доберешься - язык до колена высунешь.

[Arsa]

///и двиг помыть наконец. ///не стоит. могут вылезти очень неприятные косяки. в лучшем случае - сальники побегут. в худшем - шатунные вкладыши скажут "тук-тук".

не понял? на всех своих машинах по пару раз мыл движки, ни разу ниче не бежало и не стукало? поподробнее плиз...понятно что лучше самому тряпочкой протереть где надо, но вымажешься, а что прям серьезно могут проблемы из за мойки вылезть?

[Karmadon]

не понял? на всех своих машинах по пару раз мыл движки, ни разу ниче не бежало и не стукало? поподробнее плиз...понятно что лучше самому тряпочкой протереть где надо, но вымажешься, а что прям серьезно могут проблемы из за мойки вылезть?

Глумишься? Здесь же явно двойное толкование слова "помыть" - одни говорят о мытье снаружи, а другие о мытье изнутри, с помощью добавок и присадок

[Arsa]

тупанул, я думал двигатель помыть в плане помыть водой сверху..сорри за недогадливость

[SERIOUS]

Дык и я планировал снаружи мыть его

[SERIOUS]

Сегодня подобрал цвет мазилки для подкраски косяков ( правда подбор был заключен в выносе на улицу веера из белых цветов и заявления продавца - однозначно 202ая). Ну уж думаю, раз зашел в автомаркет, то и масла прикупить на замену пора. Решил минерального залить. Чего то на полусинтетике побрякивает все. Купил ТНК, доливку литровую, промывку, фильтр масляный и воздушный заодно. Поехал в сервис на болейко (бывший аспект - всегда там масло меняю), никто не берется - либо занятые, либо неохота (ну это и понятно - работа грязная и малооплачиваемая), поехал в березку - такая же проблема. Вот теперь сижу и думаю - где же масло поменять то....