Электро бензонасос для карба

[levran]

Вопрос такой: можно ли найти в славном городе Че или заказать где недорогой можно б\у электробензанасос для карба.для машины HONDAМодель ACCORD Год выпуска 1987 Тип кузова 4 дверный Код двигателя A20A1 Тип КПП 5MT Модификация EX оригинал на exist`e стоит ~4 килорубля и за 49 дней доставки, хоца чонить подешевле

[kosmax]

Лучше не экспериментировать и поставить родной.Потому что нужного давления не добиться - на тех аккордах насосы дают определенное значение давления, которого от других насосов не добиться.На дроме был отзыв про такой аккорд.

[levran]

цитата c www.avtoremont.org

 

10. У всех автомобилей японского производства с впрыском топлива электрические насосы взаимозаменяемы. Конструкция и крепление разные, а данные на выходе и производительность - одинаковые. Есть насосы погруженные (устанавливаются в бензобаке) и наружные (устанавливаются возле бензобака) - но параметры у них практически одинаковые. Поэтому, если вышел из строя бензонасос в бензобаке, а у вас есть наружный, выкидывайте "родной" насос (в нем из-за грязного бензина износился коллектор) и вешайте снаружи другой, наружный насос, "врезав" его вход и выход в топливную магистраль. Все бензонасосы внутри омываются, т.е. охлаждаются бензином, и ни один до сих пор почему-то не взорвался (внутри-то коллектор со щетками, которые искрят).

 

11. В японских автомобилях применяют электрические насосы сравнительно высокого давления (2-2,5 кг/кв.см - для обеспечения работы двигателей с впрыском топлива, и низкого давления (0,25-0,35 кг/кв.см) - для обеспечения работы карбюраторных двигателей.

 

... имхо принцип работы многих карбовых моделей одинаков, посему я так думаю что можно найти замену оригиналу по тех. характеристикам.

[RazzoR]

Можно попробовать от ТАЗов инжекторных насос. Давление похожее дают.P.S. никогда не понимал, зачем покупать древнее иностранное авто, на которое зап.частей нет в наличии...

[kosmax]

цитата c www.avtoremont.org

 

10. У всех автомобилей японского производства с впрыском топлива электрические насосы взаимозаменяемы. Конструкция и крепление разные, а данные на выходе и производительность - одинаковые. Есть насосы погруженные (устанавливаются в бензобаке) и наружные (устанавливаются возле бензобака) - но параметры у них практически одинаковые. Поэтому, если вышел из строя бензонасос в бензобаке, а у вас есть наружный, выкидывайте "родной" насос (в нем из-за грязного бензина износился коллектор) и вешайте снаружи другой, наружный насос, "врезав" его вход и выход в топливную магистраль. Все бензонасосы внутри омываются, т.е. охлаждаются бензином, и ни один до сих пор почему-то не взорвался (внутри-то коллектор со щетками, которые искрят).

 

11. В японских автомобилях применяют электрические насосы сравнительно высокого давления (2-2,5 кг/кв.см - для обеспечения работы двигателей с впрыском топлива, и низкого давления (0,25-0,35 кг/кв.см) - для обеспечения работы карбюраторных двигателей.

 

... имхо принцип работы многих карбовых моделей одинаков, посему я так думаю что можно найти замену оригиналу по тех. характеристикам.

Если прочитать внимательно - то взаимозаменяемые насосы на впрысковых моторах. Там-то ясень пень пофик - давление тупо накачивается в рампе именно столько, сколько нужно именно для этого мотора - остальное через обратку в бак.

Для карбовых - нужно такое давление, чтоб и топлива хватало, и лишнего не было - а это довольно-таки точная величина.

Если поставить от 10-ки - он просто "разорвёт" карбюратор, а так как нет ограничителя по давлению - то насос не останавливаясь перекачает все топливо под капот.

[RazzoR]

Я имел ввиду всю топливную магистраль. С обраткой. Только не знаю, как регулятор давления поставить

[kosmax]

Вот про аккорд и его карбюратор из серии "поржать" или "это должен знать каждый" .

...дал им, кусочек Хонды,..

[ганс]

из отечественных такой насос стоял на печку запора и паралельно механическому бензонасосу на уазике. он мембраный электрический для карбюратора ( по давлению.) посмотри в магазинах по этим машинкам.

[levran]

ага уже нашел в интернете инфу про запорожеский насос, завтра поеду на ИСКРУ искать, посмотрим чо получится. По результатам отпишусь

[PazzL]

малость опаздал - подтверждаю тему, запорожский электробензонасос для печки действительно ставили на карбовые иномарки.. рассказывали хорошие знакомые в автомагазине по ЗАЗ-ам,а производительность - хз. но помню, как ставил его в топливную магистраль (когда механический в дороге наелся)и ехал. 968му хватало.

[ганс]

запоров с бензиновыми печками наверное уже нет. если не найдеш насос типа от запора попробуй спросить такой насос от уазика. я видел установленый с завода такой насос паралельно механическому типа на случай поломки штатного. правда это было лет 15 назад. но все равно запчасти должны быть.

[levran]

отчет по установке:поставил под капот, перед фильтром ТО, пока не понятно, до 70 км\ч машина вроде едет, после начинает дергать, но тут еще затык что горе-мастер не доделал до конца, и не снял насос в баке, бенз через него поступает в магистраль, на днях поеду к нормальному сервисмэну снимем насос, посмотрю на результат. на ХХ вполне стабильно работает :)PS. насос новый взял на ИСКРЕ, за 1,5 килорубля. установка обошлась в 250 р. Изменено 14 января, 2008 пользователем levran

[kosmax]

Ну да, похоже на недокачку.Снимай старый насос, может он перекрывает нормальную подачу.