Не брелок БелАЗа, а дочь КамАЗа!

[CarsBot]

На маленькую “Оку” советский народ возлагал большие надежды. “Ока” должна была стать “народным автомобилем”, и стала бы им непременно, если бы так резко не поменялась жизнь.

 

 

До “Оки” звание самого маленького автомобиля носил “Запорожец”. Но в 80е годы отечественный автопром бурно развивался, и ЗАЗ уже никак не мог считаться самым удобным и современным маленьким автомобилем СССР. Он устарел по всем параметрам, и самое время было создавать новый народный автомобиль. Эта ответственная миссия была возложена на молодых инженеров СМЗ (Серпуховский Мотоциклетный Завод, ныне СеАЗ). (more…)

 

 

 

 

Читать дальше