Резка пружин Vs. Пружины с занижением

[-=EvgeN=-]

КТО что думает по данном поводу???Планирую занижать машину приблизительно на 40-50 мм. и склоньясь либо к желтым клаксонам либо к Фобос с занижением 40. КТо что попосоветует?И еще обязательна ли подвязка балки с таким занижением?

[RazzoR]

подвязка - колхоз. просто нужны амортизаторы с укороченым ходом штока. на отбой.пружины - однозначно резать. фобосы\клаксоны и прочая дрянь дешёвая - ломаются.ИМХО для такого занижение резать нужно около 1,75-2 витков.

[-=EvgeN=-]

Ну если резать стоковые пружины они мягкие и мене не осчень нравистя когда машина едет и качается, хочу пожощще

[PazzL]

машина будет жесче.. даже если просто резать сток.морду ИМХО нет смысла так сильно занижать.по теме - мне сравнить не с чем. Панченко поставил какие - то красные (б/у). мне нравится.

[RazzoR]

Чем больше режешь, тем жёстче. Попробуй на пружинке от авторучки."качается" - из-за мёртвых амортизаторов. Ибо амортизаторы призваны гасить колебания.

[vva]

находил как то такую вещь. что думаете?по идее сжатая пружина тоже будет жесткой Изменено 6 декабря, 2007 пользователем vva

[Ivo]

у меня эйбах спортлайн стоит -50мне нравятся, хотя предвижу высказывания некоторых критиканов что это фигня и лучше пружины пилить а стойки прокачивать.

[RazzoR]

vva, может и будет работать... можно и проще - кототкий ход аморта и длинная пружина.Ivo, тебе нравится - тебе ездить. Мне параллельно, что у тебя ТАМ...

[Ivo]

)))))))))))))))))))))))

[maxtor]

у меня фобос спорт -40мм стоят по кругу, езжу около 3-4 месяцев, мне нравится, пока никаких недостатков не вижу, до этого стояли резаные было намного хуже. про то что фобос сломаются маловероятно, слышал что проседают, но это херня, будет тока чуть жещще и ниже, что нам и надо собственно, и слышал что иногда в дугу выгибаются, но я думаю это возможно тока если амо дохлые и вся нагрузка ложится на пружины, а если поставить нормальные стойки, да пожещще то все будет шеколадно)

[RazzoR]

ты ездил на убитых амортах. сравнение кривое.

[maxtor]

наверно ты прав но я высказываю чисто свои ощущения и мысли

[RazzoR]

это тоже, что сравнивать целую бутылку водки "Русский стандарт" и выпитую не тобой\разбитую "5 озёр"

[-=EvgeN=-]

maxtor где брал фобосы????? они дали занижение заявленное производителем

[maxtor]

занижение дали, заказывал в москве, фирма автопаскер - оф представитель фобоса, аська манагера 461-355-599

[-=EvgeN=-]

ПРо автопаскер слышал, Сколько они вышли за перед и зад?

[RazzoR]

спереди они не дали занижения в 40 мм. сзади - дали.

[maxtor]

спереди да, чуть поменьше дали, но с моим бампером и по нашим дорогам меньше не надо, а вышли 2100 с доставкой

[LuCaS]

по-моему излишнее занижение не ведет к пропорционально излишнему увеличению управляемостиразве что за счет получившейся жёсткостизато более чем пропорционально уменьшает возможность безболезненно выехать за пределы асвальтатут всё хорошо в меру, скромность украшает, сто раз отмерь чего изволишь, как говоритсяиначе пальцем будут тыкать не потому что крут, а потому что бугагапрокачивание же амортов - несравнимо более эффективный способ улучшения поведения автомобиля на дороге

[-=EvgeN=-]

В данный момент управляемости уделено не столь большое внимание, т.к. нравятся низенькие зубилы да и занижение 40 считаю не такое уж и большое maxtor если несложно скинь фотку машины сбоку охото посомтреть на занижение (ВОзможно есть фотки до и после)

[maxtor]

вот

Изменено 17 декабря, 2007 пользователем maxtor

[К2А]

а пружины резать - не колхоз, а изящное искусство )))))))

[RazzoR]

///В данный момент управляемости уделено не столь большое внимание, т.к. нравятся низенькие зубилы да и занижение 40 считаю не такое уж и большое///тупо режь пружины, аморты даже стандарт оставляй. пусть отбойниками работает. занижение ради занижения - дурость!