Поездка По Казахстану

[Mike]

вобщем я давно хотел съездить в город Алматы,что бывшая столица Казахстана,да и сейчас не на последнем,а на втором,а по красоте вообще на первом...что у нас люди знают про Алматы(раньше Алма-Ата)там есть Медеобывшая столица Казахстанатам растут вкусные и большие яблоки...вот..теперь напишу я что есть Алматы сейчас...даже и не знаю с чего начать...раньше я думал,что пробки больше чем в Челябе и Ебурге только в Питере и Москве...нифига,там ТАКИЕ пробки!!!ужас просто,машин в 2 раза чем у нас,хотя и дороги шире и лучше,но сначала про местных "водил".ездят там очень ужасно...как ездят у нас-просто цветочки,причем не распустившиеся,а у них-перезревшие ягоды,можно сказать...пример-если человек вдруг захотел разверныться через 2-ю сплошную,то он возьмет,остановится,после этого включит поворот,остановит полосу и начнет разворачиваться,а то и встречную полосу перегородит...это все учитывая,что у них на нормальных дорогах минимум по 2 полосы в каждую сторону и то мало им...около базаров-вообще ужас..ставят машины в 2 ряда,автобусы останавливаются прям в левом ряду,потому что в 2-х других стоят машины,а еще они сами ужасно ездят(потому как все водители автобусов раньше ездили на ГАЗелях,а ГАзели у них запретили из-за крайней опасности последних для всех участников движения..нам тоже давно пора запретить)вобщем вместо газелей у них всякие китайские и корейские автобусики и частные микроавтобусы немецкие старые...трамваи и троллейбусы в городе,говорят постоянно обновляются,а в новых стоят телевизоры и видеомагнитофоны,сам не видел,меня там возили на машине...-----------------------------Дорожное покрытие...очень хорошее,все центральные улицы у них,примерно,как у нас Бр.Кашириных сделали,есть,конечно, совсем мелкие улицы,которые ремонтируют или еще не успели сделать,но их не очень много...вобщем дороги классные.да еще не до рассказал про местных уродов водил,да простят меня модеры,по другому не скажешь.ловим поздно вечером тачку,останавливается какая-то старая иномарка,едем...едет он так,будто на самолет опаздывает,2-ю сплошную пересекает постоянно,на красный проезжает,хотя у них за это прав лишают и т.д. у них вообще ездить по встречке в порядке вещей...хватит об этом.теперь о хорошем.город весь в зелени,хоть и загазовано и машин много,но пыли намного меньше,чем в Челябе.еще там нет практически новых наших машин,а если есть,то это редкое исключение,нет и нексий,там ее не считают за нормальную машину...зато японок больше чем у нас,хоть и не на много,зато японки там в основнов Митсубы Делики,Крузаки,Сурфы,Субар очень много в отличие от нас...и т.д.Тойот не много,самая у них любимая машина-Делика,потом идут разнообразные Субары-Гранд Вагоны,Ланкастеры,Легаси...вобщем хорош писать,завтра продолжение будет...

[ignat]

хотелось бы узнать у путешественников на автомобиле в Казахстан, что нового в 2007 г. Есть вопросы:1. у меня действующие права, но не международного образца. Будут ли вопросы у их ГАЙ?2. Машина 15 модели имеет тонировку. Правда ли, что в Казахстане есть закон запрещающий тонировку?3. Сколько стоит страховка машины у казахов?

[toshe]

хотелось бы узнать у путешественников на автомобиле в Казахстан, что нового в 2007 г. Есть вопросы:1. у меня действующие права, но не международного образца. Будут ли вопросы у их ГАЙ?точно не могу сказать. но на 99,9% проблем не будет.2. Машина 15 модели имеет тонировку. Правда ли, что в Казахстане есть закон запрещающий тонировку?тут проблемы будут. с тонировкой довольно жестко. рублей по 200 (1000 тенге) придется отдавать на руки. официальный штраф - точно не помню - от 400 российских рублей. причем встанут в позу и поедешь ночью искать сберкассу.3. Сколько стоит страховка машины у казахов?недорого

[Mike]

Тоша,ты что ничего не отписал?По теме:С обычными правами,думаю проблем не будет,хотя ХЗ...лучше международные..просто вопрос я этот не помню.. я просто не пойму смысла в обычных правах,у нас все кроме одного деда получали нормальные международные права.Про страховку...возьмешь ее не на российской таможне,а на казахской-там дешевле. и бери на весь период путешествия с запасом на месяц на всякий случай. А случаи бувают разные...я один раз чуть не уехал обратно в Челябу из Рудного за новым АКБ,потому что посадил свой в ноль,а на япошки у них не найти аккумуляторы.

[ignat]

спасибо за советы. Ответ о наличии тонировки немного разочаровал. А интересно, сколько можно встретить инспекторов МАИ на участке от перехода Илек до г. Уральск (152 км). Если кто ездил через переход Илек сравните с Троицком.

[ignat]

Всем доброй ночи! Не дождавшись ответов, поехал в Казахстан в г. Уральск! Хочу поделиться своими впечатлениями. Перед выездом пробил маршрут по атласу автомобильных дорог, в реальности в некоторых местах маршрут не совпал. Геодезистам минус. Троицкий пост ГАИ прошли ровно в 6 утра (было воскресенье). Дорога по Челябинской области самая лучшая. Однако за 12 км до Оренбургской области дорога резко ухудшается, вернее ее вообще не стало. Я не пойму с чем это связано, но возможно так устроен этот глобус, что данный участок пути относится к оренбуржью, либо является спорной территорией. Один из населенных пунктов (далее - н.п.) находящийся на этом участке дороги Синий Шехан. А дальше поехали на Орск по дорогам явно отличающимся от наших. Пусть Орчане на меня не обижаются, но город не сказка. Указателей явно не хватает, а те которые и имеются, скрываются за кронами деревьев. Так мы проскочили один поворот и доехав до выезда из города решили уточнить правильность движения. Добрый Гаишник нас разочаровал и отправил в обратный путь. Минут 30 потеряли. Дорога между Орском и Оренбургом приличная. Такая же от Оренбурга до границы. Как раз ее только-только привели в божеский вид. Через Оренбург не ехали, так как там имеется объездная дорога. А теперь самое интересное. Это граница. За километров пятьдесят до границы я сильно напрягся, так как проехав уже 100 км от Оренбурга на встречу не попалась ни одна машина с Казахстанскими номерами (время было около 16-17 часов). Тут же был «напряжен» мой «штурман» на предмет поиска альтернативных переходов. Самый близкий это въезд со стороны г. Самара. Но до него пилить и пилить. Остановившись в одном из населенных пунктов робко уточнил о переходе границы в Илеке. Народ бодренько развеял все мои сомнения и мы продолжили движение. Для легковых автомобилей данный переход просто супер. Ни одной грузовой машины и больших автобусов я не наблюдал. Только легковые автомашины и маршрутки с гасторбайтерами. На российской стороне проходили около 25 минут, столько же на Казахстанской. Ни кто не заставил бежать в обменник (я их и не видел) в лучшем виде взяли с меня 210 российских рублей за страховку на 2 недели и оформление временного ввоза автомобиля. Я был этому несказанно рад. И вот мы уже на чужбине. В Уральск можно попасть двумя путями: через Аксай и другой н.п. не помню название. Так вот поехали мы через н.п. название на букву «Б». Это нам посоветовали попутчики проходившие вместе с нами границу. Эти граждане сказали, что данный путь короче на 30-40 км., но эта дорога имеет отрезок в 10 км аналогичный тому, что между Челябинской и Оренбургской областями. Хотя и на длинном участке (который через Аксай) со слов тех же попутчиков есть плохой участок. Не проверял. Остальные дороги по Казахстану очень даже приличные. Товарищи из-за кустов с радарами не выглядывают. За 15 км до поста ДПС имеется соответствующий знак и надо быть полным И.. чтобы не перестать выжимать педальку газа проехав 14 км пути. Когда мы проходили переход Илек начал накрапывать дождик, поэтому на попадающихся постах ДПС на трассе и перед въездом в Уральск сотрудников мы не наблюдали. Для пущей уверенности на пути следования пристроился к одному резвому водителю с казахстанскими номерами, так и дружненько доехали до г. Уральск. В город Уральск мы въехали около 21 вечера (того же дня, время Челябинское).

[Ksela]

Какая там замечательная граница! 25 минут на одной и столько же на другой! это ж просто чудо какое-то неземное! на таможне троицкой такие чудеса бывают раз в пятилетку, ну может два

[toshe]

кстати. всем, кто соберется в астану и дальше на юг, сейчас модно ездить через кокчетав. дорогу через кустанай, кушмурун и т.д. разбили и в некоторых местах ремонтируют (с зубодробительными объездными по по полю. 50км в общей сложности)

[Гость sandrey]

Ездил этим летом по Казахстану много. Незаконченный отчет http://asuv.narod.ru - может кому пригодится....

[Mike]

Ездил этим летом по Казахстану много. Незаконченный отчет http://asuv.narod.ru - может кому пригодится....

лучше тут отписывайся,а иначе подумаем,что это спам.

[Poll1248]

проверил, вроде не спам