"Что для немцев - "кирпич", для русских - "моргающий зеленый"".

[Челябиночка]

В последнее время стала за собой замечать одну не хорошую, на мой взгляд, черту - проезд перекрестков на "моргающий зеленый" сигнал светофора, а иногда и на "желтый". Оправдываю себя банальным "для остановки мне бы пришлось экстренно тормозить". Недавно проехала так под моргающий зеленый на перекрестке ул. Цвиллинга и пл. Революции, пока проезжала площадь, народ уже начал движение, испытала очень неприятные ощущения. Вывод: Всегда нужно тормозить, а не пытаться проскочить!

[URaL]

вчера остановился на желтый, так сзади еще и сигналят... вопрос культуры на наших дорогах никто не снимал

[DiZeL]

Оооочень много аварий из-за тех кто несется(что бы успеть) на "моргающий зеленый"(а иногда и на "желтый") и тех, кто несется(подфартило) на "красно-желтый".Доходит позже, зачем?

[Mike]

вчера остановился на желтый, так сзади еще и сигналят... вопрос культуры на наших дорогах никто не снимал

Просто они побоялись,что тебе в зад приедут вот и сигналят. я сейчас езжу достаточно плавно, так что даже если торможу уже на желтый, то никто не сигналит мне.

[Челябиночка]

вчера остановился на желтый, так сзади еще и сигналят... вопрос культуры на наших дорогах никто не снимал

да одна из причин проезда на запрещающий сигнал, это не желание получить удар в зад, мне тоже не раз сигналили, если я останавливалась на "моргающий зеленый" или "желтый"...

[DiZeL]

А что хуже, удар в зад или в бок на полном ходу?

[Челябиночка]

А что хуже, удар в зад или в бок на полном ходу?

ну тут слово "лучше" не подходит ни к тому ни к другому, но конечно же удар в зад гораздо меньшее зло из этих двух, да и виноват не будешь в данной ситуации, если конечно у ударившего в зад нет блата в ГАИ, а то выставят так, как буд-то ты сам к нему задом приехал! Что в случае с моей машиной доказать будет сложнее, она назад не сдает, если на "Драйве" стоит рычаг)

[RazzoR]

///Вывод: Всегда нужно тормозить, а не пытаться проскочить!///неверный вывод. нужно ехать ТАК, чтобы успеть на нормальный зелёный. или приехать уже на красный.

[DiZeL]

ну тут слово "лучше" не подходит ни к тому ни к другому, но конечно же удар в зад гораздо меньшее зло из этих двух, да и виноват не будешь в данной ситуации, если конечно у ударившего в зад нет блата в ГАИ, а то выставят так, как буд-то ты сам к нему задом приехал! Что в случае с моей машиной доказать будет сложнее, она назад не сдает, если на "Драйве" стоит рычаг)

Все плохо, я и говорю "а что хуже"

 

нужно ехать ТАК, чтобы успеть на нормальный зелёный. или приехать уже на красный.

Верно, а то иной раз видишь, как гонсчеги от светофора к сфетофору разгоняются-тормозят, разгоняются-тормозят, аж смешно становится Изменено 16 ноября, 2007 пользователем DiZeL

[DZV]

вчера остановился на желтый, так сзади еще и сигналят... вопрос культуры на наших дорогах никто не снимал

ладно хоть посигналили, а то однажды тоже остановилась на желтый так услышала скрип тормозов и газель уже в заносе несеться на меня, пришлось проехать на перекреток чуток, иначем бы вьехал в меня...

[Беркут]

Верно, а то иной раз видишь, как гонсчеги от светофора к сфетофору разгоняются-тормозят, разгоняются-тормозят, аж смешно становится

эт от настроения завист

[Alexxus]

Я теперь тоже торможу на моргающий зелёный. Нах надо. Полно дебилов стратровать ещё на красный.

[Amazonka]

Верно, а то иной раз видишь, как гонсчеги от светофора к сфетофору разгоняются-тормозят, разгоняются-тормозят, аж смешно становится

смейтесь-смейтесь, это мой стиль Да, бывает и неудачная "волна" - когда потом все догоняют и приходится весь процесс заново, но плюс хотя б в том, что не тошнишь за каким-нить мудилой а нормально едешь и всегда первым Но чаще всего ловлю зелёную волну и проезжаю, в то время как все остальные остаюццо

[Беркут]

Но чаще всего ловлю зелёную волну и проезжаю, в то время как все остальные остаюццо

по каширке в сторону центра +1 Изменено 16 ноября, 2007 пользователем Беркут

[Arsa]

вы так говорите, я торможу, я так гоняю, и точка...вообще следует исходить из ситуации на перекрестке, дороге.....если нет никого на перекрестке, ночь - Саня тоже на мигающий тормозишь? не верю..волну зеленую ловить-ну это фартесли в жопу тебе зубила упирается?? тоже наверно начинаешь маневры аля успею, нах мне зубилу в задне надо просто себе в жопу подстраивать авто, и смотри на ситуацию на перекрестке...

[URaL]

смейтесь-смейтесь, это мой стиль Да, бывает и неудачная "волна" - когда потом все догоняют и приходится весь процесс заново, но плюс хотя б в том, что не тошнишь за каким-нить мудилой а нормально едешь и всегда первым Но чаще всего ловлю зелёную волну и проезжаю, в то время как все остальные остаюццо

Почему я стараеюсь ехать первым: 1. Есть возможность объехать неровности дороги. 2. Лучше обзорность. 3. Меньше приехать к кому в попу, особенно в крайнем левом ряду. Да и просто приятно.

 

А когда торможу стараюсь всегда держать в поле зрения зеркало заднего вида...

[RazzoR]

UraL, просто приятно и хочется быть первым. Остальное - производные

[Amazonka]

да много таких мест есть, Свердловский проспект, Энгельса...

UraL, просто приятно и хочется быть первым.

кстати, приятно видеть на дороге таких же. Даже интересно долго "совместно" ехать по какому-нибудь маршруту и маневрировать. Я, когда "родственную душу" в толпе вычисляю, даже номера таких запоминаю на период поездки, интересно же, кто кого.

[URaL]

вы так говорите, я торможу, я так гоняю, и точка...вообще следует исходить из ситуации на перекрестке, дороге.....если нет никого на перекрестке, ночь - Саня тоже на мигающий тормозишь? не верю..

я ночью на зеленый даже притормаживаю, психов много летает на красный

[RazzoR]

///я ночью на зеленый даже притормаживаю, психов много летает на красный/// +1А я не особо люблю, когда кто-то рядом едет... Стараюсь уйти.

[Arsa]

прям красавцы..такие "я" свои показываете...а вот "мы" проще ездим как придется, по ситуации в условиях наших дорог и нашего движения..

[URaL]

За "себя" я отвечаю(за свои поступки) , а за "мы" ответить не могу... все ездят по ситуации отталкиваясь от условий на дороге...

[K582OS]

Правильно выше сказано что смотреть надо по ситуации, хотя сам не сторонник проезда на жёлтый, стараюсь остановится. Но вот в прошлом году на пер. пр.Ленина и ул. Российской остановился на желтый свет в левом ряду с левым поворотом, т.к. те кто стояли впереди ещё не уехали с перекрёстка, и дальше должен был загорется красный свет. Поставил авто на ручник и отпустил педаль тормаза (нога устала) и в этот момент случилось "чудо" меня догнала маршрутка. Я вышел и спросил у водителя газели зачем он так сделал на что он мне ответил, что я сам виноват что не проскочил перекрёсток на желтый. Вот такая история. А о вредности проезда (выезда) перекрёстка на желтый во время пробок вообще говорить не стоит.

[Cont]

Перед "длинными" перекрестками больше сбавляю скорость.Держу дистанцию. Ну, а если уже поздно - третью и газу.

но плюс хотя б в том, что не тошнишь за каким-нить мудилой а нормально едешь и всегда первым

Я знаю, что вам делать!!! Вы перестройтесь с правого ряда. Там действительно тракторы и троллейбусы разные медленно едут.Поверьте, в среднем и в левом ряду большая редкость скорость менее 60 км/ч (при хорошей погоде, ессно).

[RazzoR]

у меня, обычно, по дорогам с 2-мя и более полосами, скорость 110-120. Т.е. так, чтобы права не отобрали