Липучки против шипов

[Pushkin]

Вопросы такие: чем хуже/лучше шипы и липучки?Можно ли на липучках круглый год? Как они себя ведут на мокрой дороге?Сам ездил только на шипах, пару раз на сухом асфальте заносило при резком торможении. Есть мысль взять липы с коваными дисками чтобы не менять на лето. Посоветуйте, кто пользовал и то и другое?

[RazzoR]

поэтому и спорить бессмыслено Вывод: шипы лучше. А липучки - для тех, кто хочет "не как у всех"

[kosmax]

поэтому и спорить бессмыслено Вывод: шипы лучше. А липучки - для тех, кто хочет "не как у всех"

Так не честно, вас шипованных больше

[RazzoR]

так купи шиповки и всё ОК

[Alexxus]

Это то же самое, что спорить что лучше: хонда или тойота

А чё тут спорить то Очевидно ж

[kosmax]

А чё тут спорить то Очевидно ж

Я знал, что ты не удержишься не ответив!!!

[denisk]

ну, а всё-таки - докажите мне приемущества "липучек" Ваших Готов сразиться

Готов бы зарубиться.1. Асфальт2. Говны3. и ЛедИ состязание одно: разгон до 60 км/ч и тапку в пол.Измерим расстоянье торможенья?Но я не в теме: Хакка2 - шипы.

[Mike]

Субару лучше! а на счет шипов...это дело относительное. Мих, ну правда, ты еще скажи, что передний привод лучше.

[RazzoR]

Зимой? Кончено лучше. тут споров быть не может, согласись По сухому асфальту - задний лучше.

[lehin]

Готов бы зарубиться.1. Асфальт2. Говны3. и ЛедИ состязание одно: разгон до 60 км/ч и тапку в пол.Измерим расстоянье торможенья?Но я не в теме: Хакка2 - шипы.

Дениск - не советую. По асфальту МОЖЕТ быть немного отыграешь на торможении, хотя если АБС то вряд ли ИМХО результат будет одинаковым.2. Однозначно сольешь Хаккапелите.3. Тут можно вообще не думать - без вариантов.Зима прошлого года показала что в городе на липучке ездить можно и при этом довольно комфортно... но как то не заметил что бы преймущества липучек в глаза бросались. Можт праворуким это и вкатывает - но их и так то не понять - а с резиной тем более.

[RazzoR]

///Можт праворуким это и вкатывает - но их и так то не понять - а с резиной тем более. /// +1

[Mike]

Зимой? Кончено лучше. тут споров быть не может, согласись По сухому асфальту - задний лучше.

а мне все-равно больше задний нравится. но лучше полный на основе заднего сделанный(как у скаев)

[RazzoR]

"мне нравится" и "лучше" - вещи абсолютно разные, согласен?

[kosmax]

Михаилы, хорош отвлекаться от темы .

[RazzoR]

мне кажется, тема уже полностью раскрыта. можно её закрывать

[Mike]

мне кажется, тема уже полностью раскрыта. можно её закрывать

Давайте еще проголосуем кто против закрытия. Я за.

[SystemNIK]

Парни и не только , предлагаю зарубиться Трасса - одна, машины тоже желательно одинаковые. Ну и комплект шипов и фрикционной резины. Могу предоставить 2112 + Hakka 5 Трасса, думаю Синеглазово скоро замёрзнет...

Ну прямо детский спор: "Что лучше кроссовки или модельные туфли? Давайте на беговой дорожке проверим!" А может лучше на дипломатической встрече, да еще на высоком уровне? А ты, Миша, постоянно хочешь из "города" сделать "трассу". Я видел шипованную резину для ралли - может и ее в спор включить? А потом еще спидвейную и "зарубиться" на катке.Я лично выбрал фрикционную резину только исходя из экономии (не нужно иметь 2 комплекта на дисках ~40-50т.р.) , удобства (бесшумно) и наличия полного привода - потому и не "бодаюсь" с недоприводными пузотерами .

[Amazonka]

Можт праворуким это и вкатывает - но их и так то не понять - а с резиной тем более.

а помницца, кто-то когда-то Мираж хотел... и чуть было не купил...

[lehin]

Это совсем другая история...

[Beliy]

Скажу за себя: езжу круглогодично на том, что стоит на авто с момента покупки. Как только стирается - покупаю новую. Но это редко. Обычно машину раньше меняю.

[К2А]

в тестах Р15 шипованных и нешипованных результаты такие: асфальт - липучки на 1 метр проигрывают, снег - тоже самое, лёд - выигравыют метр где то. Канешно это тест зарулём и резина ценового класа элита (мишлен нокиан). могу понакидыть табличекШипы:ещё:Липучки:короче разноцветные - шипованные, желтенькие - липучки )))модераторы извините если что не так )))ещё одно осталось )))последнеевот!сравнивайте наздоровье!

[Amazonka]

асфальт - липучки на 1 метр проигрывают, снег - тоже самое, лёд - выигравыют метр где то.

ну вот, а как же утверждение, что на асфальте у шипов тормозной путь длинее? Получается, всё наоборот?

[lehin]

ИМХО - ЗР тесты купленные, так что ну его нафиг. Давайте других экспертов

[LuCaS]

за стабильность памяти не отвечаю, кажеца в авторевю тест быллипучки действительно проигрывали по асвальту шипамибо стремясь цепляться за лёд, имеют чрезвычайно мягкий состав резинысоздающий излишнюю плавучесть на асвальте

[К2А]

ну вы даете )))4Амазонка - я канешно всю жизнь шинами занимаюсь, ща отвечу подожди ))))))))4Лехин - сам и найди!

[kosmax]

Липучки на асфальте не могут проскользить дальше, чем шипованная резина. Это же простая физика - коэффициент трения у пары резина-асфальт намного больше, чем у пары металл-асфальт. А ЗР давно не объективен, как большинство любых других тестов. Та же Нокиан проводит сравнительные тесты на ледяном озере (мы конечно же ежедневно передвигаемся по чистому льду, с крутыми поворотами и на время ), и в конце тестов, которые нельзя измерить метрологически, приписка: субъективная оценка водителя...