Липучки против шипов

[Pushkin]

Вопросы такие: чем хуже/лучше шипы и липучки?Можно ли на липучках круглый год? Как они себя ведут на мокрой дороге?Сам ездил только на шипах, пару раз на сухом асфальте заносило при резком торможении. Есть мысль взять липы с коваными дисками чтобы не менять на лето. Посоветуйте, кто пользовал и то и другое?

[igorgri]

тут так, для прикола

http://img12.nnm.ru/6/f/8/7/2/7cf43fa13846836d9dbdeac2a01_prev.jpg

[lehin]

Свежий пример с меридиана... вот прям счас тормозили с чем то шипованным, причем я был свято уверен что я догоняю и его и впереди идущую машину. Как ни странно секунды через 2 торможения ""в пол" растояние стало увеличиваться, а секунд через 5 я вполне комфортно наблюдал как чувак на шипах уходит от столкновения с впереди стоящей тачкой. Неожиданно для трехлетней нишиповки от Никиан. Честно - был намного худшего мнения о своей резине... Но все равно - жечь на липе не стоит - она для плавной и комфортной езды.

[vorchyn]

Предыдущую зиму ездил на липучке(мишлен),эту зиму катался на шипах(кумхо).Осоой разницы в управлении по городу не заметил,асфальт почти всегда голый,а вот по дворам и за городом(на рыбалку по накатанному)преимущество шипов неоспоримо.Основной минус шипов-шум.Липучка гораздо комфортней(по шуму).Шипы взял по совету дяденьки в годах,через пару месяцев эксплуатации не поленился,заехал и сказал спасибо за совет.

[vmv]

я за рулем 6 лет, все эти годы езжу на шипах (на личной, на рабочей у меня летняя йококама, протектора почти нет, тока 4 канавки)

и у нас на Урале отдам предпочтение шипам нежели липучке, ибо недаром говорится "На Урале лучше ездить на урале" ибо погода может изменится чуть ли не в момент.

кто то писал тут что ездит по м5 3-4 раза в месяц на липучке и все окей. ты брат видимо в снегопад не попадал на этой трассе.

до Уфалея ваще веселая дорога, средняя скорость там километров 60-70. тока вроде вышел на ровный участок а бац уже поворот и машина не хочет в него входить а прямо едет.

да и вот что я скажу. у меня отец всю жизнь за баранкой, все категории у него, Россию всю проехал, по м5 ездил когда она еще грунтовой была и шла через все деревни а не вокруг по горам. и про шипы батя говорит раньше никто не слышал, шиповались только междугородние автобусы и то не все. вобщем он и то на шипах, предложил ему как-то раз липучку, отказался. ездит на Хакапелите, я на Бриджстоуне.

на следующую зиму возьму себе тоже Хакапелиту, а то бриджик больно шумный, как наша кама прям.

[Kio]

Никогда не ездил на липе, а тут выдали служебный авто(Тигуан) на резине Bridgestone Blizzak Revo GZ 235/55 R17. По износу еще вполне годная..

Проехался на ней около 400 километров - очень комфортная.. Но что-то я очкую, как оно будет когда присыпет да укатается(90% пробега будет по трассе)?

 

[killer-x]

 

 

как оно будет когда присыпет да укатается(90% пробега будет по трассе)?

вот и поделишься опытом, чтобы холивар очередной не разводить

 

я за шипы, катал близак ws-50, кроме акустического комфорта плюсов не нашел, временами вообще страшно на ней было

 

[kosmax]

10 лет теме

Незаметно для себя перешёл в лагерь пенсионеров

[Shkapcheg]

 

 

Bridgestone Blizzak Revo GZ 235/55 R17. По износу еще вполне годная.. Проехался на ней около 400 километров - очень комфортная.. Но что-то я очкую, как оно будет когда присыпет да укатается(90% пробега будет по трассе)?  

будет печаль и беда, укатанный снег, а еще не дай бог гололед эта резина боится, Blizzak Revo GZ R16 был на лансере, в целом неплохо, по свежему снегу гребет отменно, в снежной каше все внятно, но по весне, когда днем тает, а ночью замерзает, перед машиной и под ней образовался лед и ледяной бугорок, так как дурак на ровном месте буксовал, ну и не дай бог словить гололед на скорости, это из личного опыта, резина была новьё от предыдущего хозяина, продал её максимально быстро, взяв айпик, липучка не моя история

[YurDos]

Нормально будет

Две зимы отлично пролетел

Правда я пенсионер по скорости

[Kio]

 

 

вот и поделишься опытом, чтобы холивар очередной не разводить

Ну а почему нет.. Такая классная тема и сдохла.

На самом деле, я еще сам не решил.. Есть вариант заменить ее на шиповку, в пределах 9000руб/колесо, заключив договор поставки от организации. И шиномонтаж за свой счет..

Так-то я тоже за шипы, но вдруг кто-то "отговорит"?

 

 

Нормально будет Две зимы отлично пролетел Правда я пенсионер по скорости

Предыдущий "владелец" и по скорости и по возрасту - пенсионер.. Но он в "плохую" погоду выезжал на поезде..

[SMC]

Предыдущий "владелец" и по скорости и по возрасту - пенсионер.. Но он в "плохую" погоду выезжал на поезде..

Если прогноз заранее известен, то в плохую погоду - все дома сидят, телевизир смотрют.

А так за шипы, проверено жизнью, они хотя бы помогают на гололёде авто удержать.

Был в тундре, зима, всевозможные природные катаклизмы - мокрый снег, ветрище, гололёд, туман, к вечеру -30, завораживало черт.

Считаю, лучше пусть будут, есть чем цепляться, дополнительный шанс.

Изменено 31 октября, 2017 пользователем Naruto

[Kio]

 

 

Если прогноз заранее известен, то в плохую погоду - все дома сидят, телевизир смотрют.

В этом месяце, один из маршрутов, Челябинск - Сургут.. Есть шаманы, заранее спрогнозировать? Или у синоптиков спрашивать?

Считаю, лучше пусть будут, есть чем цепляться, дополнительный шанс

 

Да вот еще почитал - подумал.. Тоже к этому мнению склоняюсь.. Лучше немного повозиться с договорами и счетами, да купить что-то более-менее с шипами..

[SMC]

В этом месяце, один из маршрутов, Челябинск - Сургут.. Есть шаманы, заранее спрогнозировать? Или у синоптиков спрашивать?

Эти наврут, как пить дать.... .

Обычно, в среднем, погода как у нас до Тобольска. Как только проезжаешь, там холоднее сразу становиться, граница что ли какая то.

Раз на раз не приходиться конечно, но обычно вторая половина ноября, уже глубокая зима. Бывает и хуже.

В 2009 отца здесь похоронил, тут снега чутка выпало и -5, приехал туда, там -44 было, две недели стояло.

Колеса зима уже точно должны быть, чтоб ехать туда и лучше шипы, т.к. там песок, асфальт промораживается сразу, серым становиться и видно ледяную корку.

Убирают и чистят конечно лучше нашего, песком посыпают, но быть готовым надо ко всему. 

Да вот еще почитал - подумал.. Тоже к этому мнению склоняюсь.. Лучше немного повозиться с договорами и счетами, да купить что-то более-менее с шипами..

На северах, они точно пригодятся.

Шипы как когти у кошаков, помогут удержаться и вскарабкаться

Изменено 31 октября, 2017 пользователем Naruto

[YurDos]

Я не парился, и ехал в любую погоду

Только соблюдай скорость по погоде))

[Стасян]

К Юрдосу +1

Если не рысачить, а ехать с головой, то на нешиповке всё нормально будет.

[MrFirst]

 

 

Если не рысачить, а ехать с головой, то на нешиповке всё нормально будет.

ну так то можно и на лете ездить  )

[DDD]

Липучки комфортно канеш, особенно по городу, который заливают химией. Но есть один минус - чем ближе к нулю градусов - тем меньше от них толку на скользком покрытии, т.к. ламели цепляются за неровности льда. При околонулевой температуре нажатие на лед вызывает подтаивание верхнего слоя (коньки, физика, все помнят) и уцепиться за такую скользкую поверхность становиться все сложнее. Все равно что на летней... и тогда только шип.

[lehin]

А по моему одинаково. У меня как правило шипов на сезон хватает, дальше еду на шипованной нешиповке - и как то особой разницы нет. Да, в ледяную горку подняться проблематично, но на трассе вообще фиолетово, на шипах ты или нет. 

 Но есть один минус - чем ближе к нулю градусов - тем меньше от них толку

И да, плюсану за околонулевую температуру на липе

[YurDos]

Нормально на липе в околонулевой

Если бы я постоянно летал на севера, то однозначно бы выбрал шипы

Но в географии Чел.область, ЕКБ, Тюмень - мне вполне хватает липучки

[DDD]

Нормально на липе в околонулевой

весной, при околонулевой, они из собственной ямки выбраться не всегда могут, которая образуется после ночной стоянки падаемым с локеров мокрым снегом. Та еще ржака

[YurDos]

Этож какая должна быть ямка....

[Гор]

На прошлой машине 4 зимы на липе Бриджстоун Близак DM-V1. Очень понравилась. Сейчас машина другая. Тоже AWD. Резину купил тоже липу Близак DM-V2.

[DDD]

Этож какая должна быть ямка....

ямка-то маленькая, но сцепление еще меньше. на полном приводе, такая ситуация, наверное, маловероятна. Изменено 31 октября, 2017 пользователем DDD

[YurDos]

Да это вечная драка - липа-шипы))

 

Я на шипах не мог выбраться со стоянки на асфальте, за ночь примерзла и просто шлифовала - задний привод на механике

[kosmax]

Да это вечная драка - липа-шипы))

холивар был актуальным 10 лет назад. сейчас то всё понятно.