Липучки против шипов

[Pushkin]

Вопросы такие: чем хуже/лучше шипы и липучки?Можно ли на липучках круглый год? Как они себя ведут на мокрой дороге?Сам ездил только на шипах, пару раз на сухом асфальте заносило при резком торможении. Есть мысль взять липы с коваными дисками чтобы не менять на лето. Посоветуйте, кто пользовал и то и другое?

[kosmax]

Единого мнения нет и не будет. Каждый будет советовать именно то, на чем он ездит сам. Опыт езды на шипах и на фрикционах есть, есть и собственные, субъективные выводы: Шипы: единственный плюс шипов - цепкость шин на льду, для меня очень сомнителен, ибо льда, как такового у нас нет, а если и есть где-нить во дворах, то и скорости там на порядок меньше. Зато минусов до талого - не лучшая управляемость как на мокром, так и на сухом асфальте, особенно на скорости; повышенный расход топлива; гул шипов; высокая цена.Фрики: плюсы - внятная управляемость во всем диапазоне скоростей; нет шума от шин; хорошее сцепление практически на любом покрытии, особенно на мокрой дороге, по снегу, в том числе и на льду; низкая цена. Из минусов - некоторые производители позиционирут такие шины как всесезонние, но летом из-за мягкости резины протектор быстро стирается на высокой скорости (тыщ 40-50 можно искатать, не больше).Выводы каждый делает сам, но лично мне фрики нравятся НАМНОГО больше. У шипов лишь мнимое превосходство, повышающее самооценку водителя. Все сказанное - имхо, основанное на личном опыте .

[Arch74]

Липучки летом тоже норм... из минусов липучки летом быстро изнашиваются и шумят..... не часто встречал людей которые ездят на липучках круглый год..... Хотя у меня отец отлично ездит на липучках круглый год

[Pushkin]

Собственно, я про личный опыт и мнения хотел услышать. Спасибо, Космакс и Арч!На одинаковый радиус шипы и липучки практически в одном ценовом диапазоне… Сам склоняюсь именно к ним. Слышал, что они "начинают работать" только после того как шина разогреется от езды. Заметно ли это при старте со стоянки зимой?

[kosmax]

Липучки летом тоже норм... из минусов липучки летом быстро изнашиваются и шумят..... не часто встречал людей которые ездят на липучках круглый год..... Хотя у меня отец отлично ездит на липучках круглый год

Круглый год на липучках ездят на японцах, на которые трудно найти нужный размер или такой размер дорогой.

Собственно, я про личный опыт и мнения хотел услышать. Спасибо, Космакс и Арч!На одинаковый радиус шипы и липучки практически в одном ценовом диапазоне… Сам склоняюсь именно к ним. Слышал, что они "начинают работать" только после того как шина разогреется от езды. Заметно ли это при старте со стоянки зимой?

Ну уж нет - цены отличаются, не в разы конечно, но разница есть. Одни из лучших Бриджстоун Близзак 50 в прошлом году стоили 1800р за баллон на 13".При старте со стоянки не заметно, даже если эта разница и существует, потому что со стоянки начинаешь движение по-тихоньку, привода/мотор прогреть.

[vsv]

Вопросы такие: чем хуже/лучше шипы и липучки?

Город и невысокие скорости - шипы однозначно.Трасса/гонки - свыше 60-ти шипы не работают.

Можно ли на липучках круглый год?

Можно но не нужно.

Как они себя ведут на мокрой дороге?

Мокрой - это какой? лесто асф/мокрыйлед/пофигибомене150-тинеежжю?

..пару раз на сухом асфальте заносило при резком торможении.

Одно из 2-х - либо яйца отрастил, либо скорость превысил.

Есть мысль взять липы с коваными дисками чтобы не менять на лето. Посоветуйте, кто пользовал и то и другое?

Фубл.. насколько мне известно,всезезонка это миф.

[FanatFigo]

Я бы взял липучки, хотя сам на шипах езжу. Все доводы уже приведены.

[Pixelvania]

Шипы хороши на толстом голом льду и плотно укатанном снегу.Вы такое в городе часто видите?

[Amazonka]

Липучки летом тоже норм... из минусов липучки летом быстро изнашиваются и шумят..... не часто встречал людей которые ездят на липучках круглый год..... Хотя у меня отец отлично ездит на липучках круглый год

ездила и на том и другом, в последнее время на шипах. Удивлена, что многие считают, что липучки всесезонны. Может, от производителя зависит? У меня "Секуро" были или что-то в этом роде, за давностью лет уж не помню точно название, но их ещё тогда рекламировали, как "лягушачьи лапки". Эта резина наварная, и когда мы отдали её потом свёкру, а тот вовремя на летний сезон не сменил, то поплавилась быстро. Может, от того что наварная была, но я слышала неоднократно, что летний сезон любая подобная резина не выдерживает. Понимаете, универсальные вещи редко бывают хорошими, эксплуатационные свойства зимней и летней резины слишком уж разные, чтоб из "универсала" что-то путнее вышло. А липучки всё же зимняя резина. Каждый год читаю мнения водителей и всегда удивляюсь тому, что основная масса не видит льда зимой. У меня каждая зима - это куча льда и море снега... А как вам наледи перед перекрёстками? Да они всю зиму везде.

[RazzoR]

///У меня каждая зима - это куча льда и море снега/// +1.липучки считаю профанацией и себе точно не поставлю. вариант, что все канавки у них забьются - никто не отменял. на шипованых шинах хоть шипы остаются "торчать". лучший вариант - шипы+липучка=Hakka5

[Amazonka]

лучший вариант - шипы+липучка=Hakka5

у меня на КИА такая А на Интегре - Хакка-2, на Фите Бридж шипованный.psнаврала, у меня Хакка-4 (((

[RazzoR]

H4 тоже самое, практически в плане "липучести"

[kosmax]

Я же говорил, что единого мнения не будет . В итоге каждый хвалит именно то, на чем ездит сам, а все остальное - фуфел.Только те, кто говорит, что фрики не есть хорошая зимняя резина - тот не понимает разницы между нешипуемой резиной и фрикционной, а она (разница) есть. Настоящих фриков в продаже только две модели - Близзак и Конти3.

[Poll1248]

Шипы,мож голосовалку?

[Pushkin]

Голосовалка — это интересно, но мне кажется необъективно. Попросим господ модераторов настроить опрос?

Настоящих фриков в продаже только две модели - Близзак и Конти3

В салоне предлагали на мой радиус корейские шины... названия не запомнил, какой-то ...хавк — сказали что модель прошлого сезона и все от неё прям довольны.

[kosmax]

Шипы,мож голосовалку?

Не нужно. Каждый останется при своем мнении.

[Pushkin]

Одно из 2-х - либо яйца отрастил, либо скорость превысил.

Аватар Вам к лицу, молодой чемодан )Один раз на 60 кмч за 10 метров от перекрестка тормозил — повернуло на 45 градусов, вотрой раз бровку задел и дальше крутился по сухому асфальту на шипах как на коньках. Отсюда и сомнения к шипам...

[SystemNIK]

Вопросы такие: чем хуже/лучше шипы и липучки?Можно ли на липучках круглый год? Как они себя ведут на мокрой дороге?Сам ездил только на шипах, пару раз на сухом асфальте заносило при резком торможении. Есть мысль взять липы с коваными дисками чтобы не менять на лето. Посоветуйте, кто пользовал и то и другое?

Четвертую зиму буду без шипов ездить...1. Бриджстоун Близзак (номер не помню) - "произвели переворот" в моем сознании относительно шипов, торможение на асфальте и управляемость в повороте стали откровением для меня :)2. Мишлен Айс что-то (извини не помню) - упрочили позицию нешипованной зимней резины.3. Toyo Observe GP4 - закрепили переход на нешипованную резину4. Надеюсь будет этот же Обсерв :)P.S. 1 - универсал Дайхатсу с постоянным полным приводом, 2 - микробас Ниссан с ППП, 3 и 4 - TLC80 - задний (90% времени) с подключаемым передним. Изменено 10 ноября, 2007 пользователем SystemNIK

[kosmax]

Голосовалка — это интересно, но мне кажется необъективно.

Все верно - необъективно. Могу даже заранее сказать, что победят шипы. Просто большинство людей покупает товар прислушиваясь к консультациям продавца, а продавец в свою очередь зарабатывает себе на хлеб и ему выгодней продать то, что дороже. В итоге 80% продаваемой зимней резины - шипованная.  Шипы на подсознательном уровне вселяют в водителя уверенность и все это понимают.

В салоне предлагали на мой радиус корейские шины... названия не запомнил, какой-то ...хавк — сказали что модель прошлого сезона и все от неё прям довольны.

Только не корея! Ни летние, ни зимние.

Четвертую зиму буду без шипов ездить...1. Бриджстоун Близзак (номер не помню) - "произвели переворот" в моем сознании относительно шипов, торможение на асфальте и управляемость в повороте стали откровением для меня 2. Мишлен Айс что-то (извини не помню) - упрочили позицию нешипованной зимней резины.3. Toyo Observe GP4 - закрепили переход на нешипованную резину4. Надеюсь будет этот же Обсерв P.S. 1 - универсал Дайхатсу с постоянным полным приводом, 2 - микробас Ниссан с ППП, 3 и 4 - TLC80 - задний (90% времени) с подключаемым передним.

Вот и SystemNIK дело говорит. Человек, который просто попробовал одно и сравнил с другим. Просто таких людей меньшиство (не сексуальное, конечно же) и, благодаря их душевному спокойствию и уравновешенному характеру они не спорят с пеной у рта, а просто дают дельные советы .

[SystemNIK]

Четвертую зиму буду без шипов ездить...1. Бриджстоун Близзак (номер не помню) - "произвели переворот" в моем сознании относительно шипов, торможение на асфальте и управляемость в повороте стали откровением для меня :)2. Мишлен Айс что-то (извини не помню) - упрочили позицию нешипованной зимней резины.3. Toyo Observe GP4 - закрепили переход на нешипованную резину4. Надеюсь будет этот же Обсерв :)P.S. 1 - универсал Дайхатсу с постоянным полным приводом, 2 - микробас Ниссан с ППП, 3 и 4 - TLC80 - задний (90% времени) с подключаемым передним.

посмотрел по каталогам... Blizzak WS50 был и Michelin Alpine A2... первый запомнился больше, но наверное все-таки потому что первый... а зимой 2003-2004 у меня был Ford Probe-GT на Gislaved Nordfrost-3... но такую машину даже им трудно было удержать По поводу голого льда зимой - я думаю тут только полный привод рулит

[denisk]

вставлю свои пять копеек:1. В дешевом сегменте - всяко шипы2. Для первой зимы - шипы. (шоб потом с удовольствием пересесть на липучки

[ТермиТ]

Любители липучек, а какую вы эксплуатровали шипованую резину?ИМХО: ШИПЫ.... +шипа:лучший коэфициент сцепления на льду на мал. скорости (город)большее КПД на всём протяжении срока службы (за счёт шипов протектор дольше остается неизменным)+липучки:немного тише....

[kosmax]

вставлю свои пять копеек:1. В дешевом сегменте - всяко шипы2. Для первой зимы - шипы. (шоб потом с удовольствием пересесть на липучки

+1

Любители липучек, а какую вы эксплуатровали шипованую резину?

Тунга, Медведь, Хакка, Мишлен. Втречный вопрос: какую липучку использовали любители шипов? (не путать с нешипуемой резиной)

большее КПД на всём протяжении срока службы (за счёт шипов протектор дольше остается неизменным)

при чем тут коэффициент полезного действия?

[Mike]

Тунга, Медведь, Хакка, Мишлен. Втречный вопрос: какую липучку использовали любители шипов? (не путать с нешипуемой резиной)

В чем ты видишь отличия "липучки" от нешипуемой, т.е. фрикционной резины? я никакой. это одно и то же. просто в народе называют ее липучкой. БЫли бы деньги-купил бы Bridgestone Blizzak WS60, но по причине нехватки фирсредств придется покупать отечественные шипованные шины.

[URaL]

поездил и на том и на этом... взял себе в это сезон Nokian RSi (не шипованная зимняя), доволен как слон, особенно при нынешней погоде... Шип реально может помочь только перед перекрестком, где наледь... Хотя в некоторых условиях на льду (например очень низкая температура) нешипованная резина остановится быстрее льду чем шипованная..