RIF Опубликовано 27 октября, 2007 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 октября, 2007 тут http://www.arclub.ru/wrc/cgi-bin/nolalogph...d=11&id=462 но и здесь тоже высказываемся. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
RazzoR Опубликовано 27 октября, 2007 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 октября, 2007 хм. начал читать Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
RazzoR Опубликовано 27 октября, 2007 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 октября, 2007 Прочёл. Мой мнение.Требуется популяризация, т.е. нужно "призывать" людей участвовать. Как это исполнить? Сделать класс Стандарт-Каркас, для которого делать норму времени чуть более сжатую. В классе Стандарт норму времени сделать больше. Чтобы не вваливали. Ставить радаров. Много. Особенно на прописке. Снизить стартовый взнос, ибо нужно продать не ценою, а кол-вом, ИМХО. Для увеличения массовости необходимо пересматривать условия по экипировке - шлема, ремни, сиденья. Точнее - омологация всего этого добра должна быть более демократичной. Хотя бы для Стандарт и Стандарт-Каркас. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
8осемь Опубликовано 27 октября, 2007 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 октября, 2007 Прочитал, не увидел ничего интересного Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Букреев А. Опубликовано 28 октября, 2007 Жалоба Поделиться Опубликовано 28 октября, 2007 Стандарт-Каркасиз той же серии Бомж-Особняк, Диабет-Сахар, Лесбиянка-Гей... Сто раз уже обсуждалось.В классе Стандарт норму времени сделать больше. Чтобы не вваливалиочевидно ты не внимательно наблюдал за стандартом на тех ралли, на которых был.Снизить стартовый взносЗатраты на подготовку трассы, оплату работы, и все прочии затраты равны как для стандарта, так и для спорта.Точнее - омологация всего этого добра должна быть более демократичнойЧто такое демократичная омологация? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
RazzoR Опубликовано 28 октября, 2007 Жалоба Поделиться Опубликовано 28 октября, 2007 (изменено) Более демократичное отношение к омологациям, пусть так.За стандартом наблюдал внимательно. Много людей валят, потом кое-как просто едут.Затраты - читай внимательнее. Я суть раскрывал. Не видишь? Глаза разуй.///Сто раз уже обсуждалось/// конкретнее - ссылки, цитаты?P.S. Изменено 28 октября, 2007 пользователем R&F Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Букреев А. Опубликовано 28 октября, 2007 Жалоба Поделиться Опубликовано 28 октября, 2007 (изменено) За стандартом наблюдал внимательно. Много людей валят, потом кое-как просто едут.Вот именно. Какой бы ни балы норма - это будет влиять только на то, насколько дольше придется "отстаиваться" на допе за 100-200 метров до финиша. И безопасности это никак не добавит.у кого что болит, очевидно. всё свою житуху рассказал? Изменено 28 октября, 2007 пользователем R&F Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Yelena Опубликовано 29 октября, 2007 Жалоба Поделиться Опубликовано 29 октября, 2007 Так там ЧР и КР обсуждается... Нам то ККР интереснее... И предложения по нему, соответственно. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать
Вы сможете оставить комментарий после входа в
Войти