Свист При Запуске Двигателя

[Estet]

Классика, движок 1.5 литра. При запуске двигателя сразу после того как отпустил стартер слышен визг ремня генератора. Буквально полсекунды.Натяжение вроде нормальное. При работе свиста больше не повторяется.Почему?

[Mike]

1.не достаточна натяжка ремня генератора2.не достаточна зарядка АКБ(более вероятно,особенно,если генератор рассчитан на 55Ач,а АКб например 62Ач)вобщем надо подзаряжать аккумулятор.

[LuCaS]

Нормальное натяжение - это когда ты ремень вообще продавить не можешь.

Так что возможны оба варианта Mike одновременно

Подтяни, там делов на 2 минуты, надо только рычаг хороший найти

[Mike]

Lucas,я это все знаю,проходили,я это так написал...

[NoNaMe]

Estet

Может у тебя ремень замаслен? Протереть не мешало бы

[Estet]

Нормальное натяжение - это когда ты ремень вообще продавить не можешь.

А перенатяг не приведет к повышеному износу подшипников помпы и генератора? Вроде чуток должен ремень продавливаться

[LuCaS]

Думаю перенатяг в домашних условиях трудно организовать Надо что-то длинное для этого поискать Мне когда помпу с ремнем меняли, так затянули, что ремень просто "стоял", надо было очень постараться, чтобы его продавить. Разве что кулаком упереться. Потом уже сам подтягивал, но до такой степени не получилось.Ходит уже 2 года.Там вообще поглядеть бы надо, может уже износ так начал проявляться тарелок на гене, да и самого ремня

[RazzoR]

Перетягивать тоже нельзя, т.к. будет износ подшипников. В книжке подробно написано, как должно быть натянуто.

[DDD]

Мне тоже моторист говорил, что по книжке даже не стоит регулировать, там с большим запасом взято. Достаточно прогиба в 10-15мм при усилии 5-6кгс (а по книжке кажись 10-12 хотят).

[Сельмаш]

У меня вот тоже 2 раза (не подряд) когда с утра на стоянке завожу, посвистывать стал ремень генератора, но как машинка прогреется чуток, так все в норму приходит, ремень вроде хорошо натянут, фигн знает, наверное пока робит буду ездить

[LuCaS]

Вчера я как раз помпу и ремень заодно менял на 06-ке знакомой. Примерно уточнил, что при усилии 10кг на ремень, прогиб должен быть что-то около 5мм....

[Mike]

Вобщем зарядите АКБ,тем более,что к зиме пора готовиться и подтяните ремень!а еще свечи,масло и т.д.

[ПРИЗРАК]

ремень менять пора....

[RamZ]

на зиму на классике лутше неставить зубчатый ремень при холдной температуре он задубеет и будит визжать в любом случае

[Black]

Классика, движок 1.5 литра. При запуске двигателя сразу после того как отпустил стартер слышен визг ремня генератора. Буквально полсекунды.

Натяжение вроде нормальное. При работе свиста больше не повторяется.

Почему? 

<{POST_SNAPBACK}>

Поменяй ремень, этот видимо задубел и проскальзывает, пока холодный. А перетягивать не советую, а то потом менять придется и помпу и подшипники генератора, а то и генератор в сборе.

[Владимирыч]

Если изношены шкивы (генератора,помпы, колена), то новый ремень надолго не поможет. Кардинально если лечить, то шкивы надо менять и ремень.Боковые стенки шкивов изнашиваются и ремень как бы проваливается ниже, и работает не боковыми поверхностями по шкив,а нижней, трения недостаточно, ремень проскальзывает, отсюда свист.

[Фантом]

Если изношены шкивы (генератора,помпы, колена), то новый ремень надолго не поможет. Кардинально если лечить, то шкивы надо менять и ремень.

Боковые стенки шкивов изнашиваются и ремень как бы проваливается ниже, и работает не боковыми поверхностями по шкив,а нижней, трения недостаточно, ремень проскальзывает, отсюда свист.

<{POST_SNAPBACK}>

Браво!!! Первый раз вижу такой грамотный и продуманный ответ!

[Arsa]

мне кажеться парень давно уже решил эту проблему...