Падают обороты

[К2А]

После продолжительной езды (например по трассе) останавливаешь, обороты падают до 500-600,через секунд 5 восстанавливаются до нормального холостого хода, иногда глохнет! Кто что подскажет? Изменено 20 августа, 2007 пользователем Alexz

[evk]

РХХ почисти

[Северо-Восток]

у нескольких коллег такая же ситуация.....говорят что изза бензина!типа плохой бенз пришел в Челябинск

[Arsa]

вообще причин может быть много...заехал бы на диагностику...это и датчик ХХ, и датчик дрос.заслонки , и сама голова может косячит...может датчик масового расхода возд..дохрена причин ...короче диагностика поможет... Изменено 20 августа, 2007 пользователем Arsa

[К2А]

да был я там месяц назад, взяли деньги и сказали, что всё в порядке ... можно конечно и ща так сделать, да только толку ... может кто уже сталкивался и раельно вылечил )))) ездовые качества абсолютно не изменились ...

[evk]

У меня было что то подобное, сначала просто плавали обороты на ХХ.Вылечилось заменой регулятора ХХ около 300 р.Потом появилось что то подобное как у тебя, только не глохла.Вылечил промыванием дроссельного патрубка (снял, промыл бензином).Теперь все идеально.Расход топлива поменялся?и есть ли катализатор?

[RazzoR]

промой дроссельный узел с полной разборкой. мыть - очистителем карбюратора.Могу сделать это за определенную плату

[К2А]

если тот что в выпускной системе, то есть ... расход вроде прежний, 9-10 на сотню

промой дроссельный узел с полной разборкой. мыть - очистителем карбюратора.Могу сделать это за определенную плату

думаю, что сам )))) спа

[evk]

если тот что в выпускной системе, то есть ... расход вроде прежний, 9-10 на сотню

промой если не поможет, там уже надо дальше думать будет

[кОСТЯ]

9-10 расход это оооочень много, думаю дмрв.2112 должна кушать около 7 литров. всегда диагностируюсь в инжекторе. напротив челлада.

[KEPESH]

9-10 расход это оооочень много, думаю дмрв.2112 должна кушать около 7 литров. всегда диагностируюсь в инжекторе. напротив челлада.

+1 У меня 6,1 л. на 100 км. по борткомпу. Но езжу не спеша, на 2000 об./мин. переключаюсь.

[К2А]

в городе она так есть не должна (в мурзилке 9)! )))в общем начинается такая хрень после продолжительной езды или резки=х ускорений, двигатель работает не ровно. Думаю это не может быть дросельный узел, потому как тогда обороты были бы высокиеми в следствии того, что тросик зависал.ну а езжу я по разному, когда и при 2000 переключюсь, а когда и до 5000 докручю )))))

[evk]

ДМРВ проверить тоже можно легко.На желтом проводе 1В должно вроде быть

[К2А]

есть тестер, проверю, спа!Думаю ещё на датчик детонации, может из-за него не регулируется угол зажигания ...

[ПРИЗРАК]

РХХ

[К2А]

не успел сделать, а уже Чек Энджин загорелась и что то шумно движок работает (((подскажите хорошего диагноста!? Изменено 23 августа, 2007 пользователем Alexz

[RazzoR]

///9-10 расход это оооочень много, думаю дмрв.2112 должна кушать около 7 литров. всегда диагностируюсь в инжекторе. напротив челлада.//10,5-11,8 - по городу у меня в среднем выходит. Так что не надо ужасаться Вполне нормальные цифри.Едь к Диме за АЗС Лукойл, около "Горок".

[evk]

Вчера решил попробовать ехать очень эконмично, получилосьБК показал: 4,8 л на 100 км, проехал 108 км, сжег 5,2 лЕхал от Авроры по мередиану за город до второго поста ГАИ (заброшенного) и обратно.Старался держать около 2-2,5 оборотов.

[К2А]

///9-10 расход это оооочень много, думаю дмрв.2112 должна кушать около 7 литров. всегда диагностируюсь в инжекторе. напротив челлада.//10,5-11,8 - по городу у меня в среднем выходит. Так что не надо ужасаться Вполне нормальные цифри.Едь к Диме за АЗС Лукойл, около "Горок".

он же электрик вроде? а телефона инжектора нету? или там без очереди можносвободжно приехать вечером?

Вчера решил попробовать ехать очень эконмично, получилосьБК показал: 4,8 л на 100 км, проехал 108 км, сжег 5,2 лЕхал от Авроры по мередиану за город до второго поста ГАИ (заброшенного) и обратно.Старался держать около 2-2,5 оборотов.

так это тож самое что по трассе ехать, по трассе и у меня 6-7 жрёт!Ё

[maxtor]

у меня вот наоборот возрастал хх, оказалось от вибраций выкручивался (или вкручивался щас уж не помню) регулировочный винт (слишком легкий был), я на него тупо жевачку налепил, щас все ОК)))

[RazzoR]

тля, тут про инжектор, а не про карб.телефон - 89222323232. Электрик там тоже есть.

[К2А]

спа! а то вчера заехал, а там закрыто всё ((( до 5 что ли работают!?

[Diesel]

если горит чек, значит умер какой-то из датчиков. скорее всего РХХ.Есть еще вариан с умирающим топливным насосом, но тогда сильно падает тяговитость машины, глохнет, детонирует и т.д.В общем диагностика рулит

[К2А]

насосик что-то тоже у меня шуметь по сильнее стал, но прёт вроде так же ))))а ещё не подскажете, где нормально ставят усилитель щитка передка и сколько это стоит?

[К2А]

4RazzoRДима советует перепрошиться, отключить датчик фаз.Стоит или нет перепрошиваться у него?