Путевые Листы

[Design_Nick]

Кто сталкивался! Как заполняется путевой лист легкового авто? Нужно ли писать конкретные маршруты или просто: "по городу/по области"?

[-M-]

Нет просто выписываешь на сутки и все никаких маршрутов.ЗЫ А с медосмотром решил или как?

[Design_Nick]

Да понимаешь - тут такой документик вышел:"Главбух", 2005, N 7ПУТЕВЫЕ ЛИСТЫ: ОСОБЫЕ ТРЕБОВАНИЯ ЧИНОВНИКОВС новыми разъяснениями о заполнении путевых листов выступила Федеральная служба государственной статистики в Письме N ИУ-09-22/257. В этом документе чиновники напоминают, что форма N 3 "Путевой лист легкового автомобиля" является обязательной для всех организаций. Заполнить в ней надо все поля. Только тогда пробег машины будет обоснованным, что позволит списать ГСМ и начислить зарплату водителю. Читайте о том, как справиться с этой задачей.Форма N 3 утверждена Постановлением Госкомстата России от 28 ноября 1997 г. N 78. В разд.2 этого Постановления приведены краткие указания по применению и заполнению бланка. Там сказано, что путевой лист выписывается в одном экземпляре. Делать это должен руководитель предприятия или же уполномоченный его приказом сотрудник. Также при выезде и возвращении путевой лист машины должны подписывать диспетчер-нарядчик и механик. Если таковых в организации нет, то эти функции может выполнять все тот же уполномоченный работник. Еще одна подпись - водителя, он ставит ее, принимая машину.В путевом листе обязательно должны быть порядковый номер, дата выдачи, штамп и печать организации. Также следует указывать марку и государственный номер автомобиля, задание водителя, время выезда и возвращения. Если виды перевозок не лицензируются, то в строке "Лицензионная карточка" ставят прочерк. В поле "Показания спидометра" приводят тот пробег машины, который был итоговым в путевом листе предыдущего дня.Путевой лист действителен только на один день или одну смену. На более длительный срок он выдается только в случае командировки. Тогда водитель записывает подробный маршрут с указанием соответствующих дат. Кстати, разделу, в котором указывается маршрут автомобиля, инспекторы уделяют особое внимание. Из Письма Росстата следует, что записи типа "Поездки по городу" недопустимы. Каждый пункт, в котором побывал водитель, он должен указывать отдельно. Мало того, необходимо приводить время приезда и отъезда, а также количество километров между пунктами.По возвращении автомобиля в организацию механик или уполномоченный работник должен заполнить раздел "Движение горючего" и зафиксировать показания спидометра. Эти данные заверяются подписью.Затем лист передают в бухгалтерию. Там бухгалтер заполняет разделы "Результат работы автомобиля за смену" и "Расчет заработной платы". Эти данные он подтверждает своей подписью.Пример заполнения путевого листа приведен на странице 88.Итак, Росстат подробнейшим образом описал, как заполнять путевой лист. Как видно, процесс этот очень трудоемкий. В связи с чем возникает закономерный вопрос: а нужно ли вообще составлять путевые листы? Инспекторы считают, что они просто необходимы, чтобы подтвердить обоснованность расходов на бензин, и ссылаются при этом на п.1 ст.252 Налогового кодекса РФ.Тем не менее в гл.25 Кодекса не сказано, что необходимо составлять именно путевые листы. Поэтому в принципе бухгалтер вправе разработать свой документ, в котором будут отмечаться пробег машины, расход бензина, время поездок и т.д. Однако в этом случае не исключены претензии проверяющих.Подписано в печать30.03.2005

[Design_Nick]

С медосмотром - заключили договор пустой, где автоколонна мне обязуется все это делать..... и все.А вот путевые мой водитель зае... уже заполнять.Да и вторую машину брать собираюсь. Самому точно лень заполнять будет.

[ShyMmi]

Путевой лист - это документ: для ГАИ, для трансп. инспекции, для бухгалтера, для налоговой. И следовательно, чтобы бумажка имела статус ДОКУМЕНТА, она должна быть НАДЛЕЖАЩИМ образом оформлена с заполнением всех необходимых реквизитов и содержанием необходимой информации, в т.ч. о маршрутах движения. Это, например, нужно для обоснования расходов предприятия и включения их в состав затрат (перед налоговыми органами, перед собственниками). Если тебя такие вопросы не волнуют, можешь писать что угодно.

[knopka]

Наши мальчики (волители) заполняют типовую межотраслевую форму № 3 и пишут тока Фамилию, марку машины и свои поездки, ну и конечно колометраж с начала пути и конца и так целый день, хотя я иногда выслушиваю их недовольство, но водители все таки понимают, Это их работа и так надо делать! Так что удачи в заполнении

[Design_Nick]

Если тебя такие вопросы не волнуют, можешь писать что угодно.

В том то и дело, что такие вопросы меня ОЧЕНЬ волнуют.

Но сколько времени такая БУМАЖНАЯ работа занимает - просто ужас! :ph34r:

[ShyMmi]

Может не совсем корректное сравнение, но представь себе, что бухгалтер начинает возмущаться по поводу заполнения справок, отчетов и т.п. Он ведь может сесть, провести все в 1С и не ломать голову. Цифры-то обощающие и итоговые при этом получены. Но оформление бумажек это его работа.

Правильно Кнопка сказала: "Это их работа и так надо делать! ", я бы только чуть-чуть поправил - и это тоже их работа, а не только баранку крутить.

PS: Не пренебрегай малым, чтобы не потерять большее.

[Design_Nick]

Эх, если бы не мое врожденное желание экономить время.....---Согласен, потому и заполняем. Но хочу еще к своим юристам на консультацию заехать.

[ShyMmi]

О чем их спрашивать? Здесь, как грица, к бабке ходить не надо.

[-M-]

Короче если ты хочешь списывать расходы на ГСМ тогда да всю лабуду надо заполнять но на моей памяти у нас путевки за три года ни разу не проверяли, а вот журнал учета путевок проверяли ,но мы работаем на вмененке и наши расходы никого не волнуют.

[Гость elderman]

Заполнить и распечатать путевые листы для леговых, грузовых авто и для автобуса можно с использованием программы расположенной на www.elderman.narod.ru В программе предусмотрен расчет израсходованного горючего

[uncle]

... Но хочу еще к своим юристам на консультацию заехать.

Возможно надо не к юристам, а скорее к аудиторам - они лучше разбираются в таких вопросах.В принципе, возможно два варианта:1. Перевести, как уже было замечено выше, предприятие на вмененку и забыть о путевках, по крайней мере о скурпулезности при их заполнении.2. Оформить водителей ЧП-ками на вмененке, и забыть о путевках, о ГСМ, об амортизации.Правда оба варианта влекут за собой проблемы в других областях бухучета ( НДС и т.п. )

[Design_Nick]

Заполнить и распечатать путевые листы для леговых, грузовых авто и для автобуса можно с использованием программы расположенной на www.elderman.narod.ru В программе предусмотрен расчет израсходованного горючего

Спасибо! Скачал - гляну!

Возможно надо не к юристам, а скорее к аудиторам - они лучше разбираются в таких вопросах.В принципе, возможно два варианта:1. Перевести, как уже было замечено выше, предприятие на вмененку и забыть о путевках, по крайней мере о скурпулезности при их заполнении.2. Оформить водителей ЧП-ками на вмененке, и забыть о путевках, о ГСМ, об амортизации.Правда оба варианта влекут за собой проблемы в других областях бухучета ( НДС и т.п. )

Угу, но как это и замечено вызывает сложности другого порядка...

[uncle]

... Угу, но как это и замечено вызывает сложности другого порядка...

Вот так незаметно и ненавязчиво подошли к вопросу об оптимизации бухгалтерского учета для малых предприятий.Я хотел сказать, что сложно советовать что-то по путевкам, не зная общей картины.(Может быть, когда-нибудь, при встрече готов поделиться накопленным опытом.)( Бухгалтер в Carsclub не нужен? )

[Design_Nick]

(Может быть, когда-нибудь, при встрече готов поделиться накопленным опытом.)( Бухгалтер в Carsclub не нужен? )

хых... а причем здесь carsclub? Я для себя спрашивал... для uralsafety.ru

[uncle]

( Бухгалтер в Carsclub не нужен? )

Это заявление о вступлении в клуб ( Ну в очень скрытной форме )