Щуп Уровня Масла Выскакивает Постоянно

[Trader]

Вобщем, авто - ВАЗ 21083. Двигатель - стандартный. Раньше такой проблемы не было, а теперь все время выскакивает щуп уровня масла, как будто ему что-то мешает (какая-то механическая преграда - он все время пружинит и не держится на месте). "Воткнуть" его можно, но от вибрации щуп выпрыгивает на ходу. Уже вместо щупа тряпку воткнул чтоб масло не лилось. Кто знает в чем проблема и что делать?P.S.: Щуп абсолютно нормальный, не гнутый и т.п.

[RazzoR]

Это большое давление в моторе. Дэф мотору, тля. Попробуй почистить вентиляцию картера. Если не поможет, то хана ЦПГ.

[Trader]

Это большое давление в моторе. Дэф мотору, тля. Попробуй почистить вентиляцию картера. Если не поможет, то хана ЦПГ.

<{POST_SNAPBACK}>

Половину понял, половину - нет. Если можно более популярно.

[RazzoR]

ЦПГ - цилиндро-поршневая группа. Дэф = хана

[DDD]

Михаил как всегда- прямолинейно-критичен! Прямо-таки хана сразу?

[Trader]

Всем спасибо! Решили проблему.

[Design_Nick]

Так озвучь как решили!!!!

[RazzoR]

Ну надо же человека напугать Каким образом решили?

[LuCaS]

Поменяли мотор, ему ж дэф Щуп, понятно, оставили. Он же не дэф

[RazzoR]

Ну ты смешной, блин

[Trader]

Так озвучь как решили!!!!

<{POST_SNAPBACK}>

Да щас обхохочетесь, блин Короче, всё моя невнимательность. Пока у меня все было в норме, то я как-то и не смотрел на каком именно месте у меня эта пробка-резинка на щупе находилась. Да и когда сама проблема нарисовалась, то как-то в голову не пришло посмотреть на щуп повнимательнее. А там просто резинка плохо закреплена была и соскользнула, соответственно, щуп стал длинее, а отсюда и следствия: коленвал его выталкивает при вращении, уровень масла на щупе гораздо выше чем обычно. Я еще загрустил вот почему: щуп выталкивает, уровень масла (по неисправному, как выяснилось, щупу) резко вырос, при этом так же резко упал уровень тосола в расширительном бачке... Ну, тосол-тосолом - долить просто нужно, а все остальное оказалось в норме. Пришлось всего-лишь щуп новый купить (17руб))) Желаю всем, чтоб у вас проблемы так же смешно решались

[Design_Nick]

Поздравляю что дне "дэф" двигателю!

[RazzoR]

Забавно Но вед выработка на коленвале появилась на пару микрон

[Estet]

У меня на шестерке была подобная проблема - щуп выскакивал, причем пару раз "залетал" на полочку что под ветровым стеклом в капоте. Оказалось засорился "стакан" (я не знаю как это по научному называется) от которого шланг идет к воздушному фильтру. Нет отвода картерных газов - в движке повышенное давление - вот щуп и выбивало. (правда довольно долго ломал голову - пока умные люди не объяснили причину бешенства щупа)После разборки/промывки/продувки щуп остепенился и вел себя смирно. А вы сразу человека "дефами" пугаете