Стоимость замены сальника в сервисе

[Vitalik]

Приехал вчера в сервис, поменять масло - загнали машину на подъемник, и я расстроился Все в масле - говорят, что менять его смысла пока нет, т.к. течет то ли сальник, то ли под замену прокладка картера, то ли и то и другое. Заодно обнаружилась почти разбитая кулиса КПП Мастер нормальный, все толково показал и рассказал (рядом его Опель стоял, только Кадет), готов был взяться за замену всего этого добра - но сумму назвал приличную - не меньше 7 т.р. (их них 4, как я понял, за снятие-установку коробки). Как считаете, нормальная цена за такую работу? Если нет - куда обратиться лучше?P.S. Примерно год назад менял полностью картер на Ford Sierra (правда в другом сервисе, полугаражного типа) - взяли то ли 1000, то ли 1200 Потому и задумался сейчас.

[Arty]

а в какой сервис заезжал-то?

[Стасян]

ИМХО, цена адекватна.Только 4 рубля за снять\поставить коробас многовато...

[Vitalik]

а в какой сервис заезжал-то?

"Универсал", на Федорова

[Arty]

Мне кажется, дорого. Хотя, если честно сам давно не заезжал в сервис, потму в ценах не ориентируюсь. Позвони в АвтоКлуб на Рылеева, узнай у ребят, сколько они возьмут?

[Стасян]

Дима, это же вроде сервис который дядя Коля советует?!

[scREAMer]

"Универсал", на Федорова

единственный плюс этого сервиса - круглосуточный.ценник берется с потолка.если сказали к примеру от 500 до 1000 - сразу готовь 1000. проверено )))

[Arty]

Дима, это же вроде сервис который дядя Коля советует?!

ну да... он самый... я просто там чинился одно время. Удобно было что запчасти сами привезут. не надо ехать покупать. И смету-спецификацию в оконцове дают, где подробно расписано какие работы проведены и сколько стоят.Ездить к ним перестал лишь, потому что решил самостоятельно разобраться в своем "крокодиле"

[Vald]

Про вектру и кулису КПП не скажу. На Нексии менял передний сальник коленвала и до кучи прокладку картера.Ценник один "гаражник" ставил 1,5 тыра + запчасти и оставлять мафынку на день, т.к. "снимать всю обвязку". В итоге сделал сам за 40 мин замена сальника + 150 р сальник (засада была с диаметром, первый раз не угадал). Обошелся без снятия обвязки и ГРМ, описание процедуры оставлял сдесь на форуме. Пошукай может поможет.Картер снимал дабы промыть и проверить перед заливом масла. Ксюху брал б\у.7 тыр без перебора КПП многовато по моему. Или там потребуется КПП перетрясать?