Иномарка Vs ВАЗ

[Grax]

Вынос из темы "Русское авто с автоматом" - http://www.carsclub.ru/forum/index.php?sho...mp;#entry419130

 

Я не издеваюсь, мне действительно интересно.

С моей точки зрения, преимуществ у автоваза только два: лёгкость кузовного ремонта и дешевизна ара-сервисов.

С установкой автомата - второе теряется полностью.

Остаётся только кузовщина. Но брать машину только из расчёта на это?.. (да ещё и не принимать в расчёт краштесты)

Изменено 13 января, 2009 пользователем Amazonka

[Amazonka]

Я не издеваюсь, мне действительно интересно.С моей точки зрения, преимуществ у автоваза только два: лёгкость кузовного ремонта и дешевизна ара-сервисов.

в этой ценовой категории нет автомолилей подобной комплектации. Вот допустим, будет у меня 400 тыр. Нужен абсолютно НОВЫЙ автомобиль с АКПП, не менее 90 л.с. , 2 подушками, кондиционером, ABS, штатной сигнализацией, полным э/пакетом (все 4 ЭСП и усилитель руля). Ваши варианты? Только плз, не абстрактно (абстрактно-то многие от 300, да только после реального конфигуратора по опциям выползают за 400, а 400 - максимальный лимит, т.е. 410 уже не катит).

С установкой автомата - второе теряется полностью.

и совсем не полностью. Подумаешь, трансмиссия иная. Остальное-то всё на месте? двигатель, ходовая часть, элетроника и все остальные системы.

[Grax]

в этой ценовой категории нет автомолилей подобной комплектации. Вот допустим, будет у меня 400 тыр. Нужен абсолютно НОВЫЙ автомобиль с АКПП, не менее 90 л.с. , 2 подушками, кондиционером, ABS, штатной сигнализацией, полным э/пакетом (все 4 ЭСП и усилитель руля). Ваши варианты? Только плз, не абстрактно (абстрактно-то многие от 300, да только после реального конфигуратора по опциям выползают за 400, а 400 - максимальный лимит, т.е. 410 уже не катит).

Мне тоже казалось, что 400 тыщ - это максимальный лимит.Оказалось, что это не так. По следующим причинам:1. Всегда найдётся мелочь, которая нужна, и это чуток увеличивает сумму. Например, противотуманки.2. КАСКО. На разные машины стоит по-разному, поэтому может быть так, что на машину за 400 тысяч каско будет стоить 15%, а на машина за 450 тысяч - всего 5%, итоговая сумма будет одинаковой, однако машина за 450 тысяч может оказаться намного лучше (хотя и не факт).Вот, посмотрим, к примеру, на мою лацетку. Я за две недели посмотрел все машины ценой до 700т.р. у всех дилеров в городе.При выборе отказался от праворулек, потому что они безгарантийные, а я во внутренностях машины плохо разбираюсь есличо.И от совецкого автопрома отказался, видя опыт езды моих работничков на оном (калины/десятки/зубилы, ибо приоры тогда ещё не было, а классику по краштестам вообще не должна считаться машиной).Почитав форумы/клубы, остановил свой выбор на шыврале лацетти. Взял за 452т.р. и не жалею. (Не считать за рекламу)До ста тыщ пробега проблем с ней нет вообще, хотя на лацетти-форуме есть отдельные единичные неудачные экземпляры.Но основная причина выбора иномарки для меня - более или менее стабильное качество.А совецкий автопром - это ежедневная лотерея "что может сдохнуть" и отказ дилера от большинства по сути гарантийных замен, будь то моторчик омывателя, ржавые поводки дворников или ручка двери с облезшей краской.

и совсем не полностью. Подумаешь, трансмиссия иная. Остальное-то всё на месте? двигатель, ходовая часть, электроника и все остальные системы.

Ну как бы не нужно забывать о том, что дилеры форда, к примеру, располагаются почти в любом крупном городе и могут починить машину на месте, а вот кустарно установленную коробку возьмётся делать не каждый. Я вот чота сомневаюсь в надёжности подобного колхозного конструктора.

[Amazonka]

В общем, установленный факт - иномарку с набором вышеперечисленных опций за озвученную сумму НЕТ. Поэтому +1 к выбору калинки. Каско мне не нужна (и никогда в жизни не было, ни разу - я ведь кредитом не пользуюсь), туманки в "люксе" и так есть (в "люксе" есть и всё! даже подогрев сидений, очечник, э/зеркала с обогревом и т.д) и поэтому опять +1

Ну как бы не нужно забывать о том, что дилеры форда, к примеру, располагаются почти в любом крупном городе и могут починить машину на месте, а вот кустарно установленную коробку возьмётся делать не каждый. Я вот чота сомневаюсь в надёжности подобного колхозного конструктора.

Я не веду речь о кустарно установленной коробке, я планирую взять с завода на новой немецкой АКПП. Пока дилеры коробку обслуживают (гарантийные случаи) лишь в Тольятти, но уверена, что это временное явление. К тому же я по натуре оптимист и мне свойственно надеяться, что новый автомобиль будет не так уж плох, чтоб импортная АКПП вдруг сдохла до того, как в нашем городе появятся авторизированные сервисы.

[Dinozavrik]

собственно я училась на калине, знакомый ездит на приоре уже два года и не жалуется.... просто нужно за машиной следить, тогда и разваливаться не будет... то что автомат ставят кустарно давно уже знаю, но вот этой самой кустарщины и не хотелось, думалось найти более -мене приличное, ездить будет женщина, которая больше 60 и за городом-то не поедет...иномарка отпала, потому что за такие деньги можно найти только от 3 и более лет, а этого не хочется, нужна обязательно новая

[Ктулху]

... просто нужно за машиной следить, тогда и разваливаться не будет...

Все автолюбители постоянно кидаются этой фразой, но складывается впечатление, что никто не вникает, что она значит. Что значит за машиной следить? Я регулярно, каждые 7-8тыс меняю масло с фильтром, раз в месяц заезжаю на мойку... и больше ничего. Я не слежу за машиной? Да, наверно не слежу, а зачем? Она не ломается, она каждое утро заводится и доставляет меня до работы и обратно. А если машину загонять машину каждый месяц в сервис, отдавать за это деньги и говорить "я слежу за машиной"... глупость. Если машина регулярно обращает на себя внимание и заставляет заезжать в сервис - это уже корыто, а не машина.

[Estet]

Видать "пряп" шибко хорошая машина

[Dinozavrik]

Все автолюбители постоянно кидаются этой фразой, но складывается впечатление, что никто не вникает, что она значит. Что значит за машиной следить? Я регулярно, каждые 7-8тыс меняю масло с фильтром, раз в месяц заезжаю на мойку... и больше ничего. Я не слежу за машиной? Да, наверно не слежу, а зачем? Она не ломается, она каждое утро заводится и доставляет меня до работы и обратно. А если машину загонять машину каждый месяц в сервис, отдавать за это деньги и говорить "я слежу за машиной"... глупость. Если машина регулярно обращает на себя внимание и заставляет заезжать в сервис - это уже корыто, а не машина.

все может быть, не спорю, смысл в том что бы не доводить ее до сервиса... есть один знакомый на шестерке ездит, когда смотришь как он относиться к машине просто ужасаешься.... мыть не хочет, чинить не хочет, разваливается и ладно.... вот это правда не следить за машиной

[ВОВАН74]

а 400 - максимальный лимит, т.е. 410 уже не катит).

лучше пересмотреть лимит и взять что чуть подороже , чем калину за 400 штук. И что считается полным электропакетом ? Вот у меня есть и 4 ЭСП и ГУР и подогрев зеркал , штатная сигналка плюс ЦЗ , штатная неплохая магнитола с управлением на руле , кондёр , ABS , руль регулируется в двух плоскостях ( хз входит это в понятие ПЭП ) , регулируемая работа дворников. И я не считаю что у меня машина подходит под понятие - полный электро пакет и с удовольствием бы посмотрел на калину с данной опцией. Кстати взял машину хоть и не новую , годовалую , но в предложенный лимит уложился и еще на 2 комплекта хорошей резины осталось , тонировку , улучшение музыки плюс шумка.

[Amazonka]

И я не считаю что у меня машина подходит под понятие - полный электро пакет

а зря не считаешь, стандартный ПЭП включает в себя все э/зеркала, ЭСП + усилитель руля + кондей. Остальные фичи, как то ПС, обогрев зеркал, ПТФ - допопции, так что хорошая у тебя комплектация. Лачч я рассматривала, но не укладываюсь в лимит на 1,6 с АКПП - дорого. Бюджет пересмотреть не могу.

с удовольствием бы посмотрел на калину с данной опцией.

Пожалуйста - перечисляю то, что есть в люксе. А то, похоже, это мало кому известно БезопасностьАБС (антиблокировочная система тормозов) Блокировка линии выбора заднего хода Брусья безопасности боковых дверей Вакуумный усилитель тормозов повышенной размерности - 9'' Вентилируемые дисковые тормоза передних колес Инерционные ремни безопасности (2 передних / 3 задних) Подушка безопасности водителя и переднего пассажира Противоугонная сигнализация с дистанционным управлением Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте Ремни безопасности передние с преднатягом Фары противотуманные ИнтерьерАудиоподготовка Инструмент водителя: домкрат, ключ комбинированный колесный Ковер спинки заднего сиденья Ковры пола / багажника ворсованные Контейнер для очков Кронштейны крепления груза в багажнике Набивка спинок передних сидений из ППУ Обивка дверей бархат Обивка сидений бархат Панель приборов 1118 Противопыльное уплотнение салона и багажника Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом Раздельное заднее сидение Электронная комбинация приборов с функцией бортового компьютера, электронных часов и индикацией температуры наружного воздуха Автоматическое опускание и подъем стекла двери водителя, автоматическое опускание стекла двери переднего пассажира Дистанционное управление подъемом (опусканием) стекол при блокировке (разблокировке) дверей соответственно Единый ключ зажигания и замков дверей Зеркала наружные окрашенные в цвет кузова Зеркала наружные противоослепляющие Иммобилизатор Корректор света фар электрический Обогрев передних сидений Очиститель-омыватель заднего стекла Регулируемая по углу наклона рулевая колонка Рулевое управление с электроусилителем Сигнализаторы (зуммер) оставленных ключей зажигания, невыключенных габаритных огней, включенной передачи заднего хода, диагностики автомобиля Теплопоглощающие стекла Фильтр воздуха, поступающего в салон Функция задержки освещения салона после закрытия дверей Центральный замок с дистанционным управлением Электроблокировка замков дверей Электронное регулирование уровня яркости подсветки приборов и символов Электрообогреваемое заднее стекло Электропривод и электрообогрев наружных зеркал Бамперы, окрашенные в цвет кузова Детали основания кузова оцинкованные Диски колес литые 14'' Молдинги Окраска ''металлик'' Рамки дверей черного цвета (самоклеющаяся пленка) Щитки передних крыльев (локеры) Назовите мне хоть одну новую (это обязательное условие) иномарку в такой комплектации (с вышеперечисленным) и АКПП за такую смешную сумму - буду рассматривать обязательно

[Bars]

Назовите мне хоть одну новую (это обязательное условие) иномарку в такой комплектации (с вышеперечисленным) и АКПП за такую смешную сумму - буду рассматривать обязательно

+1.Можно еще добавить, даже если что то не дайбог сломается, ремонт обойдется оч дешево.Вот допустим моя двенашка за 2 года ни разу не ломалась и не подводила меня. тфу-тфу-тфу.....

[Grax]

а зря не считаешь, стандартный ПЭП включает в себя все э/зеркала, ЭСП + усилитель руля + кондей. Остальные фичи, как то ПС, обогрев зеркал, ПТФ - допопции, так что хорошая у тебя комплектация. Лачч я рассматривала, но не укладываюсь в лимит на 1,6 с АКПП - дорого. Бюджет пересмотреть не могу.

А чего бы не взять годовалую? Ещё год-два гарантии остаётся, а сейчас эти машины как раз теоретически скидывать должны уже начать.

Назовите мне хоть одну новую (это обязательное условие) иномарку в такой комплектации (с вышеперечисленным) и АКПП за такую смешную сумму - буду рассматривать обязательно

Да нет таких, нет, успокойся уже. Но те, что стоят всего на 10-15% дороже - они намного лучше.

[Amazonka]

Да годовалая в такой комплектации со своими допами (шины, сигналка и т.п.) будет стОить всего тыщ на 50 дешевле новой - смысла не вижу. Один фиг получается дороже лимита.

[ВОВАН74]

Пожалуйста - перечисляю то, что есть в люксе. А то, похоже, это мало кому известно

 

 

Безопасность

 

Блокировка линии выбора заднего хода

Брусья безопасности боковых дверей

Вакуумный усилитель тормозов повышенной размерности - 9''

Вентилируемые дисковые тормоза передних колес

Инерционные ремни безопасности (2 передних / 3 задних)

Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте

Ремни безопасности передние с преднатягом

 

 

Интерьер

 

Инструмент водителя: домкрат, ключ комбинированный колесный

Ковер спинки заднего сиденья

Ковры пола / багажника ворсованные

Контейнер для очков

Кронштейны крепления груза в багажнике

Набивка спинок передних сидений из ППУ

Обивка дверей бархат

Обивка сидений бархат

Панель приборов 1118

Противопыльное уплотнение салона и багажника

Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом

Зеркала наружные окрашенные в цвет кузова

Зеркала наружные противоослепляющие

Иммобилизатор

Корректор света фар электрический

Очиститель-омыватель заднего стекла

Регулируемая по углу наклона рулевая колонка

Сигнализаторы (зуммер) оставленных ключей зажигания, невыключенных габаритных огней, включенной передачи заднего хода, диагностики автомобиля

Фильтр воздуха, поступающего в салон

Функция задержки освещения салона после закрытия дверей

Электронное регулирование уровня яркости подсветки приборов и символов

Электрообогреваемое заднее стекло

Бамперы, окрашенные в цвет кузова

Молдинги

Окраска ''металлик''

Рамки дверей черного цвета (самоклеющаяся пленка)

Да действительно опционально нашпигована тачка ))) особенно улубнули выделенные опции . Хоть у меня и подороже машина , но я даже не могу похвастать Набивка спинок передних сидений из ППУ . И еще не понятно , смешная цена , это сколько ? если я свою продам , мне на две таких хватит ?

 

Да годовалая в такой комплектации со своими допами (шины, сигналка и т.п.) будет стОить всего тыщ на 50 дешевле новой - смысла не вижу. Один фиг получается дороже лимита.

чёб в лимит уложится могу тебе свою предложить

[ВОВАН74]

415 т.р. 2008 год Лачетти седан полн. компл.

405 т.р. 2008 год лачетти хетч и цвет практически нужный )))

 

кто ищет тот всегда найдёт.

[Amazonka]

Назовите мне хоть одну новую (это обязательное условие) иномарку в такой комплектации

а б/у мне всё-таки не надо, я новьё хочу. ))) Потому и не ищу. И не хочу Джемир, Машинный двор и иже с ними, мне нравится стоимость з/ч на отечественные авто, возможность носиться по кочкам и не жалеть подвеску (пущай себе разбивается, поменяю без проблем) и возможность отремонтировать практически любую неполадку в любое время дня и ночи. За кузовщинку, опять же, трястись не надо (напоминаю - я без КАСКО). Так что мой выбор далеко не случаен.

Да действительно опционально нашпигована тачка ))) особенно улубнули выделенные опции .

А меня в русском авто умилили вот эти:

АБС (антиблокировочная система тормозов) Рулевое управление с электроусилителем Блокировка линии выбора заднего хода Подушка безопасности водителя и переднего пассажира Противоугонная сигнализация с дистанционным управлением Обогрев передних сидений Контейнер для очков Регулируемая по углу наклона рулевая колонка Сигнализаторы (зуммер) оставленных ключей зажигания, невыключенных габаритных огней, включенной передачи заднего хода, диагностики автомобиля Фильтр воздуха, поступающего в салон Электронная комбинация приборов с функцией бортового компьютера, электронных часов и индикацией температуры наружного воздуха Автоматическое опускание и подъем стекла двери водителя, автоматическое опускание стекла двери переднего пассажира Дистанционное управление подъемом (опусканием) стекол при блокировке (разблокировке) дверей соответственно Электропривод и электрообогрев наружных зеркал

и чем не иномарка? ))) Я сама не так давно узнала, что оказывается, ТАКИЕ машины стали делать в РФ. А теперь ещё и с АКПП. Что ещё пожелать можно, когда есть всё? Ну, кроме ксенона

[vsv]

А зачем такой изврат?

+1.У АвтоВАЗ-а только одно достоинство - что его продукцию любой приличный дядя Вася может подчеботарить кувалдочкой на коленке.Хочется большего - придется чуток потратиться.

[Amazonka]

У АвтоВАЗ-а только одно достоинство - что его продукцию любой приличный дядя Вася может подчеботарить кувалдочкой на коленке.

а какое достоинство у продукции пр-ва КНР? И дядя Вася не починит, и качество не лучше русского

[Grax]

а какое достоинство у продукции пр-ва КНР? И дядя Вася не починит, и качество не лучше русского

О продукции КНР никто вообще не вспоминает. ;-)

[vsv]

а какое достоинство у продукции пр-ва КНР? И дядя Вася не починит, и качество не лучше русского

Отвечу. Опции.В моем случае - двиг мицубиши (нареканий вообще нет), далее - джип по юзерским показателям на уровне кукурузеров ценой втрое круче, ну и кондер впридачу.Для работы канает за первый сорт, лично я доволен как бегемот.

[Amazonka]

О продукции КНР никто вообще не вспоминает. ;-)

это я так ехидно (для г-на vsv)

[Grax]

это я так ехидно (для г-на vsv)

А не надо, это уже "переход на личности" называется. ;-)

[Amazonka]

А не надо, это уже "переход на личности" называется. ;-)

вовсе нет. Просто удивительно слышать такое от человека, который сам купил китай, в котором все достоинства - вообще сомнительны. Та же новая Нива с новым движком (кажется, опель?) обладает куда бОльшими достонствами, а чтоб двиги митцы когда-то чем-то славились - не припомню вообще. )))Про Китай тоже говорят, что

Хочется большего - придется чуток потратиться.

Ничего личного - только о машинах

[bamer]

Назовите мне хоть одну новую (это обязательное условие) иномарку в такой комплектации (с вышеперечисленным) и АКПП за такую смешную сумму - буду рассматривать обязательно

Дэу Матиз - новая иномарка с АКПП ;-)Вообще на Калину тоже посматриваю - но явно без АКПП) Тесты за рулём почитал...задумался....

[Amazonka]

Дэу Матиз - новая иномарка с АКПП ;-)

в моих требованиях было от 90 л.с, так что не катит